English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Speed Six: legendaarinen 1920-luvun Bentley ja mitä ostajan pitää tietää
Bentley Speed Six — 1920-luvun lopun urheilullinen 6½ Litre -mallin versio, joka tuli yhdeksi tunnetuimmista välirauhan Bentley-merkin legendoista. Katsomme sen historiaa, tekniikkaa, korimallia ja mitä on tärkeää tietää, jos haluaa ostaa todellisen mallin eikä kopion.
Speed Six lyhyesti
Speed Six oli urheilullisempi 6½ Litre -mallin versio, joka valmistettiin 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa. Yhteensä valmistettiin noin 180 mallia, ja eräät Bentley-mallit toimitettiin ajokelpoisena pohjana (kehikko moottorilla) — korin ostaja valitsi erilliseltä korivalmistajalta.
Tämän vuoksi jokainen Speed Six on lähes ainutlaatuinen: yksi auto voi olla avoin urheilullinen tourer, toinen — suljettu loistokas saloon. Malli tuli myös tunnetuksi kilpailuvoitoistaan, joita saavutti kuuluisa "Bentley Boys" -joukkue.
Mitä mallissa on erikoista
Speed Sixin historian tärkein hetki — voitot Le Mansin 24 tunnin kilpailussa 1929 ja 1930. Tunnetuin kilpailumalli tunnetaan nimellä "Old Number One". Auton maine ja keräilyarvo ovat sen takia erittäin korkeat.
Toinen kuuluisa legenda — "Blue Train" -kilpailut: 1930 Bentley-johtaja Woolf Barnato kilpaili ranskalaisen pikajunan kanssa ajamalla Speed Sixia ja, legendan mukaan, saapui Lontooseen aikaisemmin kuin juna. Nämä episodit luovat mallin aureolin.
Moottori ja tekniikka
Speed Six käytti 6,6 litran (noin 6 600 cm³) riviä kuusisylinteristä moottoria kahdella kaasuttimella; valmistajan mukaan teho oli noin 180 hv, ja yksinkertaisempi 6½ Litre -versio oli heikompi. Vaihteisto oli mekaaninen, vain nelivaihteinen.
Tämä on melko raskas, mutta vankka rakenteinen auto, jossa on jäykkä alusta ja rumpujarrut. Autoa ajetaan vanhanaikaisesti: ilman synkronointeja, vaatii kokemusta vaihteiden vaihtamisessa ja heikot nykyaikaisiin standardeihin nähden jarrut.
Mitä ostajan pitää tietää
Oikea Speed Six on keräilyauto, joka myydään huutokaupoissa ja erikoistuneiden kauppiaiden kautta. Tärkeintä on alkuperä: runko- ja moottorinumeroita, koria alkuperäisyys, asiakirjat ja aikaisemmat omistajat. Suuri osa nykyään nähtävistä autoista on myöhempiä korjauksia tai kopioita.
Ostaessasi ota yhteyttä Bentley Drivers Clubiin tai erikoistuneeseen asiantuntijaan, joka tarkistaa auton autenttisuuden. Huomaa myös, että kori voi olla epäalkuperäinen tai vaihdettu — tämä vaikuttaa voimakkaasti arvoon.
Korityypit
Speed Six toimitettiin ajokelpoisena pohjana, joten korivaihtoehdot ovat erittäin monipuoliset; tässä mainitaan yleisimmät tyypit.
Open Tourer
1928–1930Urheilullinen avoauto, joka muistuttaa kilpailuautoa.
- Usein — kevyt kori
- Usein — pieni saloni
- Suosittu keräilijöiden keskuudessa
Saloon
1928–1930Suljettu, hienostunut kori päivittäisiin matkoihin.
- Usein — nahkainen saloni
- Usein — enemmän mukavuutta
- Valmistettu erikoistuneiden korinkäsittäjien toimesta
Drophead Coupé
1928–1930Avattava katto ja hieno sisustus.
- Usein tunnettujen korinkäsittäjien työ
- Usein käsityö sisustus
- Erittäin arvostettu keräilijöiden keskuudessa
Sportsman Coupé
1928–1930Kaksiovinen coupé, jossa urheilullinen muotoilu
- Usein pienempi sisustus
- Usein urheilullisempi ulkonäkö
- Harvinaisempi korimalli
Korimallien vertailu
| Open Tourer | Saloon | Drophead Coupé | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Urheilulliseen ajamiseen | Mukavuuteen | Keräilijöille |
| Ostotarkastukset (useimmiten) | Korimallit | Korimallit | Korimallit |
| Sisustus | Yksinkertainen, avoin | Hieno, suljettu | Hieno, avattavalla katolla |
| Moottori | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Kaikki Speed Six -mallit ovat keräilyautoja. Valitse niistä niiden alkuperän historian ja autenttisuuden perusteella, ei koria tyypin mukaan.
Plussat
- Yksi tunnetuimmista välirauhan Bentley-legendoista
- Tehokas ja vankka 6,6-litrainen moottori
- Suuri keräilyarvo
- Hieno esimerkki varhaisesta Bentley-hienostuneisuudesta
Miinukset
- Erittäin kallis ja harvinainen
- Vaikea ohjaus ja heikommat jarruet
- Monia kopioita ja muutettuja, autenttisuuden tarkistaminen on vaikeaa
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta Speed Six -mallia valmistettiin?
Noin 180 kappaletta, joten tämä on erittäin harvinainen auto.
Voiko Speed Six -mallia ajaa päivittäin?
Teknisesti kyllä, mutta ikänsä, harvinaisuutensa ja vanhojen turvallisuusstandardien vuoksi se sopii vain harvoihin ajomatkoihin.
Miten Speed Six eroaa 6½ Litre -mallista?
Speed Six on urheilullisempi versio voimakkaammalla moottorilla, kun taas 6½ Litre on yksinkertaisempi ja enemmän mukavuuteen keskittyvä vaihtoehto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
