English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Speed Six: legenda z lat 20. i kto kupuje
Bentley Speed Six — wersja sportowa modelu 6½ Litre z końca lat 20. stała się jedną z najsłynniejszych legend marki Bentley z okresu międzywojennego. Przeglądamy jej historię, technikę, typy nadwozi i to, co warto wiedzieć, aby kupić oryginalny egzemplarz, a nie kopię.
Speed Six krótko
Speed Six był sportową wersją modelu 6½ Litre, produkowaną pod koniec lat 20. i na początku lat 30. W sumie wyprodukowano około 180 egzemplarzy, a niektóre modele Bentley dostarczano jako podwozie (ramę z silnikiem) — nadwozie klient wybierał u osobnego producenta nadwozi.
Dlatego każdy Speed Six jest prawie unikalny: jeden samochód może być otwartym sportowym tourerem, a drugi — zamkniętym luksusowym saloonem. Model stał się również znany dzięki zwycięstwom w wyścigach, które odniosła słynna ekipa „Bentley Boys”.
Czym wyróżnia się model
Najważniejszy moment w historii Speed Six to zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1929 i 1930 roku. Najsłynniejszy egzemplarz wyścigowy nosi nazwę „Old Number One”. Reputacja samochodu i jego wartość kolekcjonerska są z tego powodu bardzo wysokie.
Inna słynna legenda to wyścigi „Blue Train”: w 1930 roku dyrektor Bentley Woolf Barnato rywalizował z francuskim ekspresem, jeżdżąc Speed Six, i, według legendy, dotarł do Londynu wcześniej niż pociąg. Te epizody stworzyły aureolę modelu.
Silnik i technika
Speed Six używał 6,6 l (około 6 600 cm³) rzędowego, sześciocylindrowego silnika z dwoma gaźnikami; według danych producenta, moc osiągała około 180 KM, a prostsza wersja 6½ Litre miała mniej. Skrzynia biegów — mechaniczna, tylko czterostopniowa.
To dość ciężki, ale solidnie wyprodukowany samochód z ramowym podwoziem i bębnowymi hamulcami. Kierować nim trzeba po staremu: bez synchronizatorów, wymagając doświadczenia przy przełączaniu biegów, z hamulcami słabymi według współczesnych standardów.
Co wiedzieć kupującemu
Prawdziwy Speed Six to samochód kolekcjonerski, sprzedawany na aukcjach i przez specjalistycznych dealerów. Najważniejsze — historia pochodzenia: numery ramy i silnika, oryginalność karoserii, dokumenty i poprzedni właściciele. Wiele dzisiaj widzianych samochodów to późniejsze przebudowy lub kopie.
Przed zakupem skontaktuj się z Bentley Drivers Club lub specjalistą, który sprawdzi autentyczność samochodu. Zwróć uwagę na to, że karoseria może nie być oryginalna lub została zmieniona — to mocno wpływa na wartość.
Typy karoserii
Speed Six był dostarczany jako podwozie, dlatego warianty karoserii są bardzo zróżnicowane; tutaj wymieniono najczęstsze typy.
Open Tourer
1928–1930 r.Sportowa, otwarta karoseria, podobna do wyścigowej.
- Często — lekka karoseria
- Często — mały salon
- Popularny wśród kolekcjonerów
Saloon
1928–1930 r.Zamknięta, luksusowa karoseria na codzienne podróże.
- Często — skórzany salon
- Często — więcej komfortu
- Wyprodukowany przez niezależnych karosierów
Drophead Coupé
1928–1930 r.Otwierany dach i luksusowe wykończenie.
- Często — praca znanych karosierów
- Często — ręcznie wykonane wykończenie
- Bardzo ceniony przez kolekcjonerów
Sportsman Coupé
1928–1930 r.Dwudrzwiowe coupé z sportowym sylwetką.
- Często — mniejsza kabina
- Często — bardziej sportowy wygląd
- Rzadszy typ karoserii
Porównanie typów karoserii
| Open Tourer | Saloon | Drophead Coupé | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Do sportowego jazdy | Dla komfortu | Dla kolekcjonerów |
| Ogłoszenia (często) | Kabriolety | Kabriolety | Kabriolety |
| Wnętrze | Prosty, otwarty | Luksusowy, zamknięty | Luksusowy, z otwieranym dachem |
| Silnik | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€€ |
Wszystkie wersje Speed Six są kolekcjonerskimi samochodami. Wybierajcie je zgodnie z historią pochodzenia i autentycznością, a nie z typem nadwozia.
Zalety
- Jedna z najsłynniejszych legend Bentley z okresu międzywojennego
- Mocny i solidnie wykonany silnik 6,6 l
- Wielka wartość kolekcjonerska
- Doskonały przykład, jak wyglądał wczesny luksus Bentley
Wady
- Bardzo drogi i rzadki
- Skomplikowane sterowanie i słabsze hamulce
- Wiele kopii i przeróbek, trudno sprawdzić autentyczność
Najczęściej zadawane pytania
Ile wyprodukowano Speed Six?
Około 180 egzemplarzy, więc jest to bardzo rzadki samochód.
Czy Speed Six nadaje się do codziennego użytku?
Technicznie tak, ale ze względu na wiek, rzadkość i stare standardy bezpieczeństwa nadaje się tylko do rzadkich wyjazdów.
W czym Speed Six różni się od 6½ Litre?
Speed Six to sportowszą wersja z mocniejszym silnikiem, a 6½ Litre to prostszy, bardziej komfortowo wyposażony wariant.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
