English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW i3: baterijos, REx ir ką patikrinti perkant naudotą elektromobilį
BMW i3 — miesto elektromobilis su anglies pluošto salono korpusu, gaminamas 2013–2022 m. Apžvelgiame baterijų versijas, REx variantą, salono pasaulius ir ką patikrinti pirkdami naudotą i3.
i3 trumpai
i3 buvo vienas pirmųjų masinės gamybos BMW elektromobilių. Jo keleivių korpusas pagamintas iš anglies pluošto, todėl automobilis lengvas, o galinė pavara su elektros varikliu suteikia gyvą pagreitį mieste.
Durys atsidaro priešingomis kryptimis (galinės durys atsidaro prieš eigą), o salonas atrodo moderniai: daug perdirbamų medžiagų, minimalistinis prietaisų skydelis. Automobilis kompaktiškas, tačiau viduje erdvus.
Kurią versiją rinktis
Svarbiausias pasirinkimas — baterijos talpa. Pirmosios versijos turėjo apie 22 kWh bateriją, 2016 m. atsirado maždaug 33 kWh (94 Ah), o nuo 2018 m. — maždaug 42 kWh (120 Ah). Kuo daugiau talpos, tuo ilgesnis realus nuvažiuojamas atstumas.
Be įprastos elektrinės versijos, buvo siūloma ir REx — su nedideliu benzininiu generatoriumi, kuris pratęsia nuvažiuojamą atstumą. Sportiškesnė i3s turi apie 184 AG, įprasta i3 — apie 170 AG.
Baterija, galia ir įkrovimas
Dauguma i3 turi apie 170 AG variklį ir galinių ratų pavarą. Greitojo DC įkrovimo (CCS) lizdas ankstyvose versijose buvo pasirinktinė įranga, todėl pirkdami pasitikrinkite, ar automobilis jį turi.
REx versijos generatorius veikia kaip atsargos variantas, o ne kaip pagrindinė pavara. Todėl važiuojant tik REx režimu automobilis nėra labai greitas.
Ką patikrinti perkant naudotą i3
Paprašykite baterijos būklės ataskaitos ir pasitikrinkite, ar automobilis turi CCS lizdą. Realus nuvažiuojamas atstumas kiekvienam automobiliui skirtingas.
REx versijoje patikrinkite generatoriaus veikimą ir degalų baką. Patikrinkite, ar nėra klaidų pranešimų, o durų mechanizmai veikia sklandžiai.
Apžiūrėkite kėbulą — anglies pluošto korpusas yra tvirtas, bet taisyti brangiau. Taip pat peržiūrėkite padangas, nes jos siauros ir specifinės.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Atelier
visi metaiPagrindinis salono pasaulis su šviesia, paprasta apdaila.
- Dažnai — audinio ir medžiagų apdaila
- Dažnai — 19 col. ratlankiai
- Paprastesnė salono nuotaika
Loft
visi metaiŠviesesnis, natūralesnis salonas su mediena.
- Dažnai — natūralios medžiagos
- Dažnai — šviesus salonas
- Dažnai — papildoma apdaila
Lodge
visi metaiPrabangesnis salonas su oda.
- Dažnai — odinė apdaila
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — papildomi komforto elementai
Suite
visi metaiAukščiausio lygio salono pasaulis.
- Dažnai — prabangi odos apdaila
- Dažnai — papildomos komforto funkcijos
- Dažnai — aukštesnė garso sistema
i3s
nuo 2017 m.Sportiškesnė versija su stipresniu varikliu.
- Apie 184 AG
- Sportiškesnė važiuoklė
- Dažnai — specifiniai ratlankiai
Versijų palyginimas
| i3 (22 kWh) | i3 (33 kWh) | i3 (42 kWh) | i3s | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam miesto variantui | Kasdieniam naudojimui | Ilgesniems atstumams | Sportiškam vairavimui |
| Baterija | Apie 22 kWh | Apie 33 kWh | Apie 42 kWh | Apie 42 kWh |
| Galia | Apie 170 AG | Apie 170 AG | Apie 170 AG | Apie 184 AG |
| Metai | Pirmi metai | Nuo 2016 m. | Nuo 2018 m. | Nuo 2017 m. |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinkamiausias pasirinkimas — didesnės baterijos (33 ar 42 kWh) i3, geriausia su CCS lizdu. Mažiausia baterija tinka tik trumpiems miesto maršrutams.
Privalumai
- Originalus dizainas ir lengvas korpusas
- Gyvas elektrinis pagreitis
- Kompaktiškas ir patogus mieste
- Natūralios ir perdirbamos medžiagos salone
Trūkumai
- Ankstyvų versijų nuvažiuojamas atstumas ribotas
- Taisymas po avarijos gali būti brangus
- Ne visos versijos turi greito įkrovimo lizdą
Dažni klausimai
Kiek nuvažiuoja BMW i3?
Priklauso nuo baterijos: 22 kWh versija nuvažiuoja gerokai mažiau nei 42 kWh. Realus atstumas priklauso nuo oro ir važiavimo stiliaus.
Kas yra i3 REx?
Tai i3 su nedideliu benzininiu generatoriumi, kuris pratęsia nuvažiuojamą atstumą, kai baterija išsikrauna. Jis nėra pagrindinė pavara.
Ar i3 verta pirkti naudotą?
Taip, jei baterijos būklė gera, o automobilis turi CCS lizdą. Didesnės baterijos versijos praktiškesnės kasdieniam naudojimui.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
