English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW i3: batérie, REx a čo overiť pri kúpe použitého elektromobilu
BMW i3 — mestský elektromobil s karosériou z uhlíkového vlákna, vyrábaný v rokoch 2013–2022. Prehliadame verzie batérií, variant REx, interiéry a čo overiť pri kúpe použitého i3.
i3 krátko
i3 bol jeden z prvých sériovo vyrábaných elektromobilov BMW. Jeho karoséria je vyrobená z uhlíkového vlákna, preto je automobil ľahký a zadný pohon s elektrickým motorom poskytuje živý zrýchlenie v meste.
Dvere sa otvárajú v opačných smeroch (zadné dvere sa otvárajú proti smeru jazdy), a interiér vypadá moderné: veľa recyklovateľných materiálov, minimalistická palubná doska. Automobil je kompaktný, no vnútri priestorný.
Ktorú verziu vybrať
Najdôležitejšie rozhodnutie je kapacita batérie. Prvé verzie mali približne 22 kWh batériu, v roku 2016 prišla približne 33 kWh (94 Ah), a od roku 2018 približne 42 kWh (120 Ah). Čím väčšia kapacita, tým dlhší realný dojazd.
Okrem bežnej elektrickej verzie bol ponúkaný aj REx — s malým benzínovým generátorom, ktorý predĺži dojazd. Športovejšia i3s má približne 184 k (135 kW), bežná i3 približne 170 k (125 kW).
Batéria, výkon a nabíjanie
Veľa i3 má približne 170 k (125 kW) motor a zadný pohon. Zásuvka pre rýchle DC nabíjanie (CCS) v raných verziách bola voliteľná výbava, preto pri kúpe overte, či automobil túto zásuvku má.
Generátor REx verzie funguje ako záložný variant, nie ako hlavný prevod. Preto pri jazde iba v režime REx nie je automobil veľmi rýchly.
Čo overiť pri kúpe použitého i3
Požiadajte o správu o stave batérie a overte, či automobil má CCS zásuvku. Reálna jazdená vzdialenosť sa líši pre každý automobil.
V verzii REx overte funkciu generátora a nádrž na palivo. Overte, či nie sú chybové správy a mechanizmy dverí fungujú hladko.
Prehliadnite karosériu – karbónový plášť je pevný, ale oprava je drahá. Takisto prehliadnite pneumatiky, pretože sú úzke a špeciálne.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.
Atelier
všetky rokyHlavný interiér s jasným, jednoduchým vybavením.
- Často – interiér z tkaniny a materiálov
- Často – 19-palcové kolesá
- Jednoduchší interiér
Loft
všetky rokyJasnejší, prírodnejší interiér s drevom.
- Často – prírodné materiály
- Často – jasný interiér
- Často — dodatočné vybavenie
Lodge
všetky rokyLuxusný interiér s kožou.
- Často — kožové sedadlá
- Často — vyhriate sedadlá
- Často — ďalšie prvky komfortu
Suite
všetky rokyNajvyššia úroveň interiéru.
- Často — luxusné kožové vybavenie
- Často — ďalšie funkcie komfortu
- Často — lepší zvukový systém
i3s
od roku 2017Športovejšia verzia s výkonnejším motorom.
- Priblížne 184 k
- Športovejšie jazdné vlastnosti
- Často — špeciálne kolesá
Porovnanie verzií
| i3 (22 kWh) | i3 (33 kWh) | i3 (42 kWh) | i3s | |
|---|---|---|---|---|
| Kam pasieť | Varianta pre malé rozpočty | Pre každodenné použitie | Pre dlhšie jazdy | Pre športové jazdenie |
| Batéria | Priblížne 22 kWh | Priblížne 33 kWh | Priblížne 42 kWh | Priblížne 42 kWh |
| Výkon | Priblížne 170 k | Priblížne 170 k | Priblížne 170 k | Priblížne 184 k |
| Roky | Prvý rok | Od roku 2016 | Od roku 2018 | Od roku 2017 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najvhodnejšou voľbou i3 s väčšou batériou (33 alebo 42 kWh) s CCS konektorom. Najmenšia batéria je vhodná len pre krátke mestské trasy.
Výhody
- Originálny dizajn a ľahký karosériový plášť
- Živý elektrický rýchlostný výkon
- Kompaktný a pohodlný v meste
- Prirodzené a recyklovateľné materiály v interiéri
Nevýhody
- Ujazdená vzdialenosť raných verzií je obmedzená
- Oprava po nehode môže byť drahá
- Nie všetky verzie majú rýchle nabíjecie konektory
Časté otázky
Koľko ujazdí BMW i3?
Záleží od batérie: verzia s 22 kWh ujazdí o veľa menej ako verzia s 42 kWh. Reálna vzdialenosť závisí od teploty a štýlu jazdy.
Čo je i3 REx?
Toto je i3 s malým benzínovým generátorom, ktorý predĺži dojazd, keď sa vyprázdni batéria. Nie je to hlavný pohon.
Je i3 hodný na kúpu ako použitý?
Áno, ak je batéria v dobrom stave a auto má CCS zásuvku. Verzie s väčšou batériou sú praktickejšie pre každodenné použitie.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
