Verslui: planai, API ir importas →

Honda NC 750

Motociklai · Gaminama 2014–

Honda NC 750: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Honda NC 750 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt
Honda NC 750
Nuotrauka: AndreasMacher, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda NC 750: S, X ir Integra, variklis ir ką tikrinti perkant naudotą

Honda NC 750 — nuo 2014 m. gaminamas ekonomiškas vidutinės klasės motociklas su 745 cm³ dviejų cilindrų rikiuotės varikliu, siūlomas S, X ir Integra versijomis, su mechanine arba DCT pavarų dėže. Apžvelgiame versijas, variklį ir tai, ką svarbu patikrinti prieš perkant naudotą.

NC 750 trumpai

NC 750 serija sukurta kasdieniam naudojimui: ekonomiškas variklis, patogi sėdėsena ir praktiškumas. Variklis kilęs iš Honda automobilių variklių technologijos, todėl pasižymi dideliu sukimo momentu žemuose sūkiuose ir mažomis degalų sąnaudomis.

Prieš NC750 buvo NC700 (2012–2013 m.), o nuo 2014 m. varikliai padidinti iki 745 cm³. Modelis tinka ir pradedantiesiems (A2 versija), ir patyrusiems vairuotojams, kurie nori patogaus, nebrangaus eksploatuoti motociklo.

Versijos

NC750S — „naked“ stiliaus motociklas, NC750X — nuotykių stiliaus su aukštesne sėdėsena ir didesniu važiavimo aukščiu, Integra — skuterio ir motociklo mišinys su apsauginiu kėbulu, dažniausiai parduodamas su DCT dėže.

Nuo 2021 m. X versija atnaujinta (naujas dizainas, daugiau galios ir daugiau įrangos), o kai kurios versijos gali būti su DCT dviejų sankabų automatine dėže. S ir X versijose priekyje, kur įprastai yra degalų bakas, įrengtas bagažo skyrius (degalai pilami po sėdyne).

Variklis ir pavarų dėžė

Variklis — 745 cm³ rikiuotės dviejų cilindrų, skysčiu aušinamas, kurio galia — apie 54–58 AG, o sukimo momentas — apie 68 N·m. Variklis ramus, ekonomiškas ir skirtas važiuoti žemuose bei vidutiniuose sūkiuose.

Galima rinktis mechaninę šešių pavarų dėžę arba DCT — dviejų sankabų automatinę dėžę. NC750 galima rasti ir A2 versijoje su apribota galia, todėl modelis tinka ir pradedantiesiems.

Ką patikrinti perkant naudotą NC 750

Patikrinkite, ar DCT dėžė (jei yra) perjungia pavaras sklandžiai, ir ar variklis neturi neįprastų garsų. Paprašykite aptarnavimo istorijos, patikrinkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžius, padangas ir šakių sandarumą.

Apžiūrėkite bagažo skyrių (jei yra), kėbulo plastikus dėl kritimo žymių ir patikrinkite, ar atitinka nurodyta galia (A2 versijos kartais pritaikomos pilnai galiai). Nuotykių tipo X versijos kartais naudotos lengvai bekelei — patikrinkite pakabą.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektacijos ir versijos

Pateikiamos pagrindinės NC 750 versijos; įranga priklauso nuo metų ir rinkos.

NC750S

nuo 2014

„Naked“ stiliaus motociklas su žemesne sėdėsena.

  • Žemesnė sėdynė
  • Dažnai — bagažo skyrius vietoje bako
  • Dažnai — A2 versija

NC750X

nuo 2014

Nuotykių stiliaus versija su aukštesne sėdėsena.

  • Aukštesnė sėdėsena
  • Didesnis važiavimo aukštis
  • Dažnai — DCT dėžė

NC750 Integra

nuo 2014

Komfortiška versija su skuteriui artimu kėbulu.

  • Didesnis komfortas
  • Dažnai — DCT dėžė
  • Apsauginis kėbulas

NC750X (nuo 2021)

nuo 2021

Atnaujinta X versija su nauju dizainu ir daugiau įrangos.

  • Naujas dizainas
  • Dažnai — didesnė galia
  • Dažnai — daugiau elektronikos

Versijų palyginimas

NC750SNC750XIntegra
Kam tinkaMiesto ir kasdieniam važiavimuiUniversaliam važiavimuiKomfortui ir ilgiems atstumams
SėdėsenaŽemaAukštesnėKomfortiška
Pavarų dėžėMechaninė arba DCTMechaninė arba DCTDažnai — DCT
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€

Daugumai pirkėjų tinka NC750X, nes ji universali; S — jei reikia žemesnės sėdynės, o Integra — komfortui ir ilgiems atstumams.

Privalumai

  • Ekonomiškas variklis ir mažos degalų sąnaudos
  • Patogi sėdėsena ir praktiškumas
  • Galimybė rinktis DCT dėžę
  • Tinka ir A2 kategorijai

Trūkumai

  • Variklis ne toks sportiškas kaip konkurentų
  • Gali būti ne taip patrauklus pagal dizainą
  • DCT dėžę reikia išbandyti ir priprasti

Dažni klausimai

Ar NC 750 tinka pradedančiajam?

Taip, ypač A2 versija. Motociklas ramus, lengvai valdomas ir ekonomiškas.

Kuo NC750X skiriasi nuo NC750S?

X turi aukštesnę sėdėseną ir nuotykių stiliaus kėbulą, o S — žemesnę sėdėseną ir „naked“ stilių.

Ar DCT verta rinktis?

DCT patogi mieste ir kelionėse, tačiau pirkdami naudotą išbandykite, ar pavaros perjungiamos sklandžiai, ir paprašykite aptarnavimo istorijos.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Honda NC 750 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Honda

Honda →
REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7