Lamborghini Countach

Countach trumpai

Countach buvo sukurtas Marcello Gandini Bertone studijoje ir tapo vienu ryškiausių 1970–1980-ųjų automobilių. Išskirtinė kampuota forma ir į viršų atsidarančios durys tapo Lamborghini firminiais bruožais.

Per šešiolika gamybos metų pagaminta apie du tūkstančius automobilių. Šiandien tai kolekcinis modelis, o jo vertė labiausiai priklauso nuo versijos, originalumo ir istorijos.

Versijos ir kartos

Pirmasis serijinis variantas LP400 turėjo 4,0 l V12, vėliau pasirodė LP400 S su platesniais ratais ir sparnu, LP500 S su didesniu varikliu bei LP5000 Quattrovalvole su galingesniu 4 vožtuvų V12.

Gamybą užbaigė 25th Anniversary — iš esmės paskutinė ir moderniausia versija su pakeistu kėbulu bei geresne įranga. Ankstyvos versijos vertinamos už gryną dizainą, vėlyvos — už geresnį vairavimą ir patogumą.

Varikliai ir pavarų dėžė

Visų Countach variklis — V12, išdėstytas ilgai už vairuotojo. Ankstyvos versijos turėjo apie 4,0 l, vėlesnės — didesnius, galiausiai apie 5,2 l variklius su daugiau nei 450 AG.

Pavarų dėžė — 5 pavarų mechaninė, ir pavara tik galiniais ratais. Valdymas fiziškai sunkus: sankaba ir vairas reikalauja jėgos, o matomumas atgal itin ribotas.

Ką patikrinti perkant Countach

Svarbiausia — originalumas ir dokumentai: patikrinkite, ar variklis, kėbulas ir salonas atitinka gamyklinę versiją, ar yra priežiūros istorija. Specialistas turėtų patikrinti variklio, sankabos ir pavarų dėžės būklę.

Apžiūrėkite kėbulo plokštes dėl korozijos ir ankstesnių remontų, durų mechanizmus, stogą ir sandarumą. Daug automobilių buvo pritaikyti ar restauruoti, todėl paprašykite dokumentų.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

Countach versijų palyginimas

Kiekviena versija turi savo gerbėjų. Jei svarbiausia dizaino grynumas — LP400, jei vairavimas ir moderni įranga — 25th Anniversary.

Dažni klausimai