Lynk & Co 900: šešiavietis hibridinis SUV, pavaros ir ką žinoti prieš perkant
Lynk & Co 900 — didžiausias „Lynk & Co“ modelis, 2025 m. pristatytas šešiavietis įkraunamas hibridinis SUV ant „SPA Evo“ platformos. Apžvelgiame jo pavaras, įrangą ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui.
Lynk & Co 900 trumpai
Lynk & Co 900 pirmą kartą parodytas 2025 m. sausio 3 d., o išsamesnė informacija paskelbta kovo 12 d. Užsakymai pradėti priimti kovo 25 d., o pardavimai prasidėjo balandžio 28 d. Tai trijų eilių, šešių vietų įkraunamo hibrido prabangus SUV ir didžiausias bendrovės modelis.
Jis sukurtas ant „SPA Evo“ — atnaujintos „Volvo“ „SPA“ architektūros versijos. Aerodinaminis pasipriešinimo koeficientas — 0,291 Cd, priekinio nuolydžio kampas — 20°. Siūlomi 20 ir 21 col. ratlankiai ir penkios kėbulo spalvos. Žibintų sistema naudoja daugiau nei 10 tūkst. LED elementų.
Salonas ir įranga
Salone dominuoja 30 col. 6K ekranas, kuris tęsiasi nuo centro iki keleivio pusės. Yra 12,66 col. prietaisų skydelis, 95 col. AR rodymo ant stiklo sistema, du 50 W belaidžiai įkrovikliai ir 30 col. sulankstomas galinių keleivių ekranas. Standartinė garso sistema turi 23 garsiakalbius, o papildomai siūloma 31 garsiakalbio „Harman Kardon“ sistema.
Visos sėdynės šildomos ir masažuojančios, pirmosios dvi eilės — dar ir vėdinamos. Automobilis turi dviejų kamerų oro pakabą su nuolatiniu amortizavimo valdymu, o aukščiausioje komplektacijoje — ir galinių ratų posūkį, leidžiantį manevruoti mažesniame plote.
Vairavimo pagalbos sistema pagrįsta „Nvidia Drive Thor“ lustu (aukščiausiose versijose) arba „Orin-X“ (žemesnėse). Ją papildo vienas „LiDAR“, penki radarai, vienuolika kamerų ir dvylika ultragarso jutiklių.
Pavaros
Visos trys pavaros — EM-P įkraunamas hibridas su visų ratų pavara. Pagrindinė (apie 530 kW, 710 AG) turi 1,5 l turbo benzininį variklį, du elektros variklius ir 43,3 kWh NMC bateriją, kuri leidžia nuvažiuoti apie 220 km vien elektra pagal CLTC ciklą.
Vidutinė (apie 540 kW, 720 AG) turi 2,0 l turbo variklį ir 52,4 kWh bateriją „Freevoy“ (NMC ir natrio jonų elementų mišinys), leidžiančią nuvažiuoti apie 280 km vien elektra (CLTC). Aukščiausia (apie 650 kW, 870 AG) turi tą patį variklį, bateriją ir du galinius elektros variklius; pagreitėjimas iki 100 km/h — mažiau nei 5 s.
2026 m. spalį pristatyta atnaujinta ir kiek pailginta versija „900L“ su perprojektuotu priekiu.
Ką žinoti perkant Lynk & Co 900
Tai naujas modelis, todėl naudotų automobilių pasiūla maža, o jų istorija trumpa. Paprašykite baterijos būklės ataskaitos, įkrovimo istorijos ir informacijos apie programinės įrangos atnaujinimus. Baterijų technologija (pvz., natrio jonų elementų derinys) yra nauja, tad pasidomėkite garantija.
Automobilis didelis, todėl patikrinkite, ar jis tilps į jūsų garažą ir parkavimo vietas. Daug funkcijų priklauso nuo programinės įrangos, o aptarnavimo tinklas Lietuvoje gali būti ribotas — iš anksto išsiaiškinkite, kas atliks techninę priežiūrą.
Versijos pagal pavarą
Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką, todėl pateikiame versijas pagal pavarą.
Pagrindinė (1,5 l, 43,3 kWh)
nuo 2025 m.Pigiausia pavara.
- 1,5 l turbo variklis ir du elektros varikliai
- 43,3 kWh NMC baterija
- Apie 220 km vien elektra (CLTC)
Vidutinė (2,0 l, 52,4 kWh)
nuo 2025 m.Galingesnė versija su didesne baterija.
- 2,0 l turbo variklis ir du elektros varikliai
- 52,4 kWh „Freevoy“ baterija
- Apie 280 km vien elektra (CLTC)
Viršutinė (2,0 l, du galiniai varikliai)
nuo 2025 m.Galingiausia versija.
- 2,0 l turbo variklis ir trys elektros varikliai
- Apie 650 kW (870 AG)
- Pagreitėjimas iki 100 km/h — mažiau nei 5 s
900L
2026 m.Atnaujinta ir kiek pailginta versija.
- Perprojektuotas priekis
- Į vieną horizontalų bloką sujungti žibintai
- Pusiau paslėptos durų rankenos
Pavarų palyginimas
| Pagrindinė | Vidutinė | Viršutinė | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Daugiau galios ir elektrinio atstumo | Ypatingai dinamiškam važiavimui |
| Variklis | 1,5 l turbo | 2,0 l turbo | 2,0 l turbo |
| Sistemos galia | Apie 530 kW (710 AG) | Apie 540 kW (720 AG) | Apie 650 kW (870 AG) |
| Baterija | 43,3 kWh NMC | 52,4 kWh „Freevoy“ | 52,4 kWh „Freevoy“ |
| Atstumas vien elektra (CLTC) | Apie 220 km | Apie 280 km | Apie 280 km |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų labiausiai tiks vidutinė versija: ji turi didesnę bateriją ir galingesnį variklį nei pagrindinė, o viršutinė pavara skirta tiems, kam svarbi ypatinga dinamika.
Privalumai
- Šešių vietų salonas su dideliais ekranais
- Labai galingos įkraunamo hibrido pavaros
- Oro pakaba, o aukščiausioje komplektacijoje — galinių ratų posūkis
- Pažangi vairavimo pagalbos sistema
Trūkumai
- Didelis automobilis, sunkiau parkuoti
- Naujos technologijos (baterija, programinė įranga) dar neturi ilgalaikio naudojimo patirties
- Labai maža naudotų automobilių pasiūla, ribotas aptarnavimas
Dažni klausimai
Kiek vietų turi Lynk & Co 900?
Tai šešiavietis automobilis su trijų eilių salonu.
Kiek 900 nuvažiuoja vien elektra?
Pagal gamintoją (CLTC ciklas) — apie 220 km su pagrindine versija ir apie 280 km su vidutine bei viršutine. Realus atstumas bus mažesnis.
Kuo 900L skiriasi nuo 900?
900L — atnaujinta ir kiek pailginta versija: perprojektuotas priekis, sujungti į vieną horizontalų bloką žibintai, perprojektuotas bamperis su chromo akcentais ir pusiau paslėptos durų rankenos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























