Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 кратко

Lynk & Co 900 впервые был представлен 3 января 2025 года, а подробная информация была опубликована 12 марта. Прием заказов начался 25 марта, а продажи стартовали 28 апреля. Это трехрядный, шестиместный заряжаемый гибридный люксовый SUV и крупнейшая модель компании.

Он создан на базе «SPA Evo» — обновленной версии архитектуры «Volvo» «SPA». Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,291 Cd, угол переднего свеса — 20°. Предлагаются колеса 20 и 21 дюйма и пять цветов кузова. Система освещения использует более 10 тысяч LED-элементов.

Салон и оснащение

В салоне доминирует 30-дюймовый 6K экран, который тянется от центра до стороны пассажира. Есть 12,66-дюймовая приборная панель, 9,5-дюймовая система AR-отображения на лобовом стекле, два бесконтактных зарядных устройства мощностью 50 Вт и 30-дюймовый складывающийся экран для задних пассажиров. Стандартная аудиосистема имеет 23 динамика, а в качестве опции предлагается 31-динамиковая система «Harman Kardon».

Все сиденья с подогревом и массажем, первые два ряда — еще и с вентиляцией. Автомобиль оснащен двухкамерной пневмоподвеской с постоянным управлением амортизацией, а в топовой комплектации — и задним рулевым управлением, позволяющим маневрировать на меньшем пространстве.

Система помощи при вождении основана на чипсете „Nvidia Drive Thor“ (в топовых версиях) или „Orin-X“ (в базовых). Её дополняют один „LiDAR“, пять радаров, одиннадцать камер и двенадцать ультразвуковых датчиков.

Трансмиссии

Все три трансмиссии — EM-P заряжаемый гибрид с полным приводом. Основная (около 530 кВт, 710 л.с.) имеет 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, два электромотора и батарею NMC на 43,3 кВт·ч, которая позволяет проехать около 220 км только на электричестве по циклу CLTC.

Средняя (около 540 кВт, 720 л.с.) оснащена 2,0-литровым турбированным двигателем и батареей „Freevoy“ (смесь элементов NMC и натрия) на 52,4 кВт·ч, позволяющей проехать около 280 км только на электричестве (по циклу CLTC). Топовая (около 650 кВт, 870 л.с.) имеет тот же двигатель, батарею и два задних электромотора; разгон до 100 км/ч — менее 5 секунд.

В октябре 2026 года представлена обновлённая и немного удлинённая версия „900L“ с переработанной передней частью.

Что нужно знать при покупке Lynk & Co 900

Это новый модель, поэтому предложение подержанных автомобилей невелико, а их история коротка. Попросите отчёт о состоянии батареи, историю зарядки и информацию об обновлениях программного обеспечения. Технология батарей (например, смесь элементов натрия) новая, поэтому уточните гарантию.

Автомобиль большой, поэтому проверьте, поместится ли он в ваш гараж и на парковочные места. Многие функции зависят от программного обеспечения, а сеть сервисов в Литве может быть ограничена — заранее уточните, кто будет проводить техническое обслуживание.

Версии по трансмиссии

Названия комплектаций различаются в зависимости от рынка, поэтому приводим версии по коробке передач.

Сравнение коробок передач

Большинству покупателей больше всего подойдет средняя версия: у нее больше аккумулятор и мощнее двигатель, чем у базовой, а верхняя комплектация предназначена для тех, кому важна особая динамика.

Частые вопросы