Renault Magnum: nákladní vůz, generace a co zkontrolovat
Renault Magnum — tahač pro dlouhé trasy, vyráběný v letech 1990–2013. Přehlédneme generace, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého Magnuma.
Magnum stručně
Renault Magnum — řada tahačů pro dlouhé trasy, vyráběná v letech 1990–2013. Vyznamenala se velkým, prostorným interiérem a výjimečným designem, a tak byla po mnoho let jednou z nejznámějších řad tahačů Renault Trucks pro dlouhé trasy. Později nahradil Magnum Renault T.
Magnum se v nabídce použitých vozů vyskytuje poměrně často, zejména mezi tahači pro dlouhé trasy s vysokým nájezdem. Protože je starý, je důležité znát historii a stav konkrétní verze.
Generace a verze
První generace (1990–2000) měla jednodušší interiér a motory starší generace. Oživený Magnum (přibližně 2001–2005) dostal motory Mack E-Tech, modernější interiér a vylepšenou aerodynamiku.
Novější verze (od roku 2006 a novější) mají motory Euro 4 a Euro 5 s systémem AdBlue (SCR), a nejpopulárnější jsou verze s vysokou spací kabinou (Magnum Integral). Existovaly i omezené edice, například Magnum Legend.
Motory a převodovky
Motory Magnum jsou Renault a Mack dieselové, šestiválcové, s pracovním objemem kolem 12 litrů, později DXi 13 (přibližně 12,8 l). Výkon se pohybuje zhruba od 390 do 520 kW, a v názvu uvedený počet (například 480, 520) udává přibližný výkon.
Převodovky — mechanické (ZF) nebo automatizované Optidriver. Automatizované převodovky jsou vhodné pro dlouhé jízdy, ale při nákupu použitého vozidla je důležité zkontrolovat, zda hladce přepíná převodovky.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Magnum
Protože Magnum je starý, zkontrolujte rámu opatrně – může být velký a ne vždy potvrzený doklady. Zkontrolujte motor (měl by se spustit bez dlouhého krácení a nekouřit), spojku, převodovku, podvozek (pneumatiky) a brzdy.
Korozní známky kabiny a rámu – častý problém u starších nákladních vozidel: zkontrolujte prahy, podlahu, upevnění kabiny a rám. Zkontrolujte mechanismus zvedání kabiny, elektrické vybavení a klimatizaci.
V motorech Euro 4 a Euro 5 zkontrolujte systém AdBlue a paměť chyb. Zjistěte, jaká je třída Euro a zda je možné jezdit v ekologických zónách, a v dokladech – povolenou hmotnost.
Vybavení a verze
Vybavení a verze se liší podle trhu a let; níže jsou nejčastěji se vyskytující verze.
Magnum (pirmoji karta)
1990–2000Ranější verze s jednodušším interiérem.
- Jednodušší vybavení
- Často – mechanická převodovka
- Starší třída Euro
Magnum E-Tech
Přibližně 2001–2005Verze s motorem Mack E-Tech.
- Motor Mack E-Tech
- Modernější interiér
- Zlepšená aerodynamika
Magnum Integral
Všechny generaceVerze s vysokou kabinou.
- Vysoká kabina
- Vhodné pro dlouhé cesty
- Víc místa pro zavazadla
Magnum DXi
Přibližně 2006–2013Novější verze s Euro 4 a Euro 5.
- Motor DXi 13
- Systém AdBlue (SCR)
- Často – Optidriver
Porovnání verzí
| Pirmoji karta | E-Tech | DXi | |
|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Pro jednoduché přepravy | Pro dlouhé jízdy | Pro dlouhé jízdy a ochranu životního prostředí |
| Motor | Renault nebo Mack | Mack E-Tech | DXi 13 |
| Euro třída | Euro 1–2 | Euro 2–3 | Euro 4–5 |
| Převodovka | Manuální | Manuální nebo Optidriver | Často Optidriver |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | €€ |
Magnum je vhodné vybírat pouze v jasně ověřeném stavu a s dokumenty. Většina kupujících dává přednost pozdějším verzím Euro 4 nebo Euro 5, které jsou snazší na používání.
Výhody
- Prostorná a výjimečná kabina
- Přístupná cena na trhu s použitými vozidly
- Pevná konstrukce
- Široký výběr motorů
Nevýhody
- Většina automobilů má velký rozjezd
- Starší třída Euro
- Koroze a opotřebení kvůli věku
Časté otázky
Jak se Magnum liší od Premium?
Magnum je větší a luxusnější tahač pro dlouhé trasy, zatímco Premium je univerzálnější model pro regionální a dlouhé trasy.
Co nahradilo Magnum?
Magnum nahradil Renault T, který je tahačem nové generace pro dlouhé trasy.
Je Magnum vhodný pro dlouhé trasy?
Ano, byl vytvořen právě pro dlouhé trasy a má prostornou spací kabinu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























