Renault Magnum

Magnum kort

Renault Magnum — de serie langeafstandstrekker, geproduceerd van 1990–2013 m. Deze stond bekend om zijn ruime, ruimzittende cabine en unieke uiterlijk, waardoor hij jarenlang een van de bekendste langeafstandstrekker series van Renault Trucks was. Later werd de Magnum vervangen door de Renault T.

De Magnum komt in de tweedehandsmarkt relatief vaak voor, vooral onder langeafstandstrekker met een hoge kilometerstand. Omdat hij oud is, is het belangrijk om de geschiedenis en staat van de specifieke versie te kennen.

Generaties en versies

De eerste generatie (1990–2000) had een eenvoudiger cabine en motoren van een oudere generatie. De vernieuwde Magnum (ongeveer 2001–2005) kreeg Mack E-Tech motoren, een moderner interieur en verbeterde aerodynamica.

De latere versies (ongeveer 2006 en nieuwer) hebben Euro 4 en Euro 5 motoren met AdBlue (SCR) systeem, en de meest populaire zijn de versies met een hoge slaapcabine (Magnum Integral). Er waren ook beperkte serie versies, zoals de Magnum Legend.

Motoren en versnellingsbakken

De Magnum motoren zijn Renault en Mack diesels, zes cilinders, ongeveer 12 liter cilinderinhoud, later DXi 13 (ongeveer 12,8 l). De vermogens variëren ongeveer van 390 tot 520 pk, en het getal in de naam (bijvoorbeeld, 480, 520) geeft de benaderde vermogen aan.

Versnellingsbakken — mechanisch (ZF) of automatische Optidriver. Automatische bakken zijn handig voor lange ritten, maar bij het kopen van een gebruikte vrachtwagen is het belangrijk om te controleren of de bakken soepel schakelen.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Magnum

Omdat de Magnum oud is, controleer de rijlijn voorzichtig — deze kan groot zijn en niet altijd gedocumenteerd. Controleer de motor (moet zonder lange startproblemen starten en niet roken), de versnellingsbak, de ophanging (luchtvering) en de remmen.

Korrosie aan de cabine en het chassis — een veelvoorkomend probleem bij oudere vrachtwagens: controleer de drempels, de vloer, de cabinebevestigingen en het chassis. Controleer de cabineliftmechanisme, de elektrische installatie en de airconditioning.

Controleer in Euro 4 en Euro 5 motoren het AdBlue-systeem en de foutenopslag. Controleer welke Euro-norm en of je in milieuzones mag rijden, en in de documenten — het toegestane gewicht.

Uitvoeringen en versies

Uitvoeringen en versies verschillen per markt en jaar; hieronder — de meest voorkomende versies.

Vergelijking van versies

Magnum is een goede keuze, maar alleen als de staat en documenten duidelijk zijn gecontroleerd. Voor de meeste kopers zijn de latere Euro 4 of Euro 5 versies beter geschikt, omdat ze gemakkelijker te gebruiken zijn.

Veelgestelde vragen