Alpine A110 (2017): viegls sporta kupē un ko zināt pirknos laikā
Alpine A110 — 2017. gada atgriežies franču sporta kupē ar dzinēju aiz vadītāja muguras un vieglu alumīnija korpusu. Šajā rakstā apskatīsim versijas, tehniku un ko svarīgi pārbaudīt pirms nopirkties lietotā A110.
A110 īsi
Jaunais A110 atgādina to paša nosaukuma 1960.–1970. gadu Alpine, bet ir ir visai mūsdienīgs automašīna. Tas ir divvietīgs kupē, kurš korpuss un rāmis ir praktiski pilnīgi no alumīnija, tāpēc tas ir ļoti viegls.
A110 galvenais priekšrocības ir braukšanas izjūta: viegls, precīzs un spēlīgs. Daudziem pircējiem tas patīk, jo neprasa lielu jēgu, lai braukšana būtu prieka.
Versijas un to atšķirības
Pirmā sērija parādījās 2017. gadā ar ierobežotu Première Édition versiju. Vēlāk galvenās versijas bija Pure (vienkāršāka, sportīgāka) un Légende (vairāk komforta).
Sportīgāka A110 S ir cietāka rāmja konstrukcija un nedaudz vairāk jēgas. Vēlāk bija arī citi — GT, R — ar dažādiem akcentiem uz komfortu vai sportīgu braukšanu.
Dzinēji un pārvadības kārba
Visas A110 versijas ir apgādātas ar 1,8 l turbo benzīna dzinēju, kas atrodas aiz sēdvietu, un dzinējs piedzen galinājos ratus. Jēga atkarībā no versijas un gada ir apmēram 250–300 AG.
Pārvadības kārba — 7 pārvadības dubultās sankabas automātiskā. Tas palīdz ātri un gludi sasniegt vēlamo ātrumu, un neprasa maksāt par darbu ar sankabām.
Ko pārbaudīt pirms nopirkties lietotā A110
Pirmkārt apskatiet korpusu — alumīnija ir remonts ir dārgāks nekā tērauda, tādēļ svarīgi meklēt krāsotas detaļas, nesakārtotas šķērslīnijas un sitienu pēdas.
Uzklausieties par braukšanu trasē: sportiskā braukšanas veids var būt ar vairāk iznīcinātiem bremzēm, riekstiem un amortizatoriem. Tāpēc ļoti svarīga uzturēšanas vēsture.
Izpēdējiet pārvadāšanas iekārtu, pārvietojoties un lēni braucot, pārbaudiet, vai nav kļūdu ziņojumiem, un pārliecinieties, ka ir veikti visi ražotāja paredzētie programmatūras atjauninājumi.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Première Édition
2017–2018Pirmā ierobežotā sērija ar bagātīgu iekārtu.
- Bieži — sportiskas sēdekļi un 18 col. riteņi
- Bieži — Focal skaņas sistēma
- Numerēts ierobežotās sērijas zīme
Pure
2018. g. – šodienViegāka, vadības priekšrocībām paredzētā versija.
- Sportiskas sēdekļi
- Mazāk komforta iekārtas
- Bieži — 17 col. riteņi
Légende
2018. g. – šodienVairāk komforta un ādas salons.
- Dažreiz — ādas apsegumi.
- Pamatīgākas sēdekļi.
- Vairāk komforta iekārtas.
S
2019. g. — pašlaikSportīgāka versija ar cietāku šasiju un lielāku jēgu.
- Cietāka šasija.
- Lielāki riteņi.
- Dažreiz — sportiska izplūde.
A110 versiju salīdzinājums.
| Pure | Légende | S | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vadības priekšrocībām. | Katrdienas braucienam. | Sportīgam braukšanam. |
| Riteņi (dažreiz) | 17–18 kol. | 18 kol. | 18 kol. |
| Interjers | Sportiskas sēdekļi | Mīkstākas sēdekļi, vairāk apdares | Sportiskas sēdekļi |
| Dzinējs | 1.8 turbo | 1.8 turbo | 1.8 turbo, vairāk jēgas |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem vislabāk piemērojas Légende vai Pure — atkarībā no tā, cik nepieciešams komforts. A110 S ir labāk izvēle, ja svarīgs ir asāks braukšana.
Priekšrocības
- Ļoti viegli un precīzi vadāms
- Alumīnija korpuss
- Izšķirīga, atpazīstama izskata
- Daudz patīkamības pat ar vidējo jēgu
Trūkumi
- Divu vietu, ierobežota bagāžniece
- Aluminija korpusa remonts ir dārsnīgs
- Cietā jādeva ilgām ceļojumiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai A110 piemērots ikdienai?
Jā, ja jums pietiek divām vietām un nelielam bagāžniekam. Daudziem vadītājiem tas ir pietiekami patīkams ikdienai, īpaši Légende versijā.
Kāds dzinējs ir A110?
Visām versijām ir 1,8 l turbo benzīna dzinējs aiz sēdvietu, tā jēga atkarīga no versijas un gada.
Vai A110 ir visām riteņiem?
Nē — A110 ir tikai ar aizmugurējām riteņiem, tādēļ ziemā vajadzīga uzmanīgāka braukšana un piemērotas riteņbaldas.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























