Alpine A110 (2017): легкий спортивний купе та що знати при покупці
Alpine A110 — французький спортивний купе 2017 року з мотором за спинкою водія та легким алюмінієвим кузовом. У цій статті ми розглянемо версії, техніку та те, що варто перевірити перед покупкою підержаного A110.
A110 коротко
Новий A110 нагадує Alpine з однойменною назвою 1960-1970-х років, але це повністю сучасний автомобіль. Це двомісний купе з кузовом і шасі майже повністю з алюмінію, тому він дуже легкий.
Основна перевага A110 — відчуття від керування: легке, точне і веселе. Багато покупців цінують його за те, що не потрібна велика потужність, щоб їздити з задоволенням.
Версії та їх відмінності
Перша серія з'явилася в 2017 році з обмеженою версією Première Édition. Пізніше основні версії були Pure (простіша, спортивніша) і Légende (більше комфорту).
Спортивніша A110 S має жорсткішу підвіску і трохи більше потужності. Пізніше з'явилися й інші — GT, R — з різними акцентами на комфорт або спортивне водіння.
Двигуни та коробка передач
Усі версії A110 мають 1,8 л турбобензиновий двигун, розташований за сидіннями, і ведуть задні колеса. Потужність залежно від версії та року становить приблизно 250–300 к.с.
Коробка передач — 7-ступінчаста подвійна зчеплення автомат. Це допомагає швидко і плавно досягати бажаного швидкості, і не потрібно платити за роботу з зчепленням.
Що перевірити при покупці підержаного A110
Спочатку огляньте кузов — ремонт алюмінію дорожчий за сталь, тому важливо шукати зафарбованих деталей, нерівностей і слідів удару.
Запитайте про їзду по трасі: спортивний стиль їзди може мати більше зношені гальма, шини та підвіску. Тому особливо важлива історія обслуговування.
Перевірте коробку передач, рухаючись і повільно їдучи, переконайтеся, що нема помилкових повідомлень, і переконайтеся, що виконані всі оновлення програмного забезпечення, передбачені виробником.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Première Édition
2017–2018Перша обмежена серія з багатим обладнанням.
- Часто — спортивні сидіння та колеса 18 дюймів
- Часто — звукова система Focal
- Нумерований знак обмеженої серії
Pure
2018 р. – дотеперЛегша версія, призначена для комфорту керування.
- Спортивні сидіння
- Менше комфортного обладнання
- Часто — колеса 17 дюймів
Légende
2018 р. – дотеперБільше комфорту та шкіряного салону.
- Часто — шкіряні підлокітники
- Зручніші сидіння
- Більше комфортного обладнання
S
2019 р. – дотеперСпортівніша версія з жорсткішою підвіскою та більшою потужністю.
- Жорсткіша підвіска
- Більші колеса
- Часто — спортивний вихлоп
Порівняння версій A110
| Pure | Légende | S | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для комфортного водіння | Для щоденних поїздок | Для спортивного водіння |
| Колеса (часто) | 17–18 кол. | 18 кол. | 18 кол. |
| Салон | Спортивні сидіння | Зручніші сидіння, більше обробки | Спортивні сидіння |
| Двигун | 1.8 турбо | 1.8 турбо | 1.8 турбо, більше потужності |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€€ | €€€ | €€€ |
Більшості покупців найкраще підійде Légende або Pure — залежно від того, скільки потрібно комфорту. A110 S варто вибирати, якщо важлива більш гостра їзда.
Переваги
- Дуже легке і точне керування
- Алюмінієвий кузов
- Видатний, легко впізнаваний зовнішній вигляд
- Багато комфорту навіть з середньою потужністю
Недоліки
- Двомісний, обмежений багажник
- Ремонт алюмінієвого кузова дорогоцінний
- Жорстка підвіска для довгих подорожей
Поширені запитання
Чи підходить A110 для щоденних поїздок?
Так, якщо вам достатньо двох місць і невеликого багажника. Для більшості водіїв він достатньо зручний для щоденного використання, особливо версія Légende.
Який двигун у A110?
Усі версії мають 1,8 л турбобензиновий двигун за сидіннями, його потужність залежить від версії та року.
Чи є A110 повнопривідним?
Ні — A110 має тільки задній привід, тому взимку потрібно більш обережне водіння та відповідні шини.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























