English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alpine A106: franču stiklaplēšu kupē, versijas un ko zināt
Alpine A106 — 1955–1961 g. ražota maza franču sporta mašīna ar stiklaplēšu korpusu un Renault 4CV tehniku. Šajā rakstā apskatīsim tās versijas, dzinējus un ko uzmanīt, ja jūs apsvērjat šādu reti klasisko automobiļu iegādi.
A106 īsi
A106 — viens no pirmajiem serijas Alpine automobiļiem, kas tika sapulkts Dieppe pilsētā, Francijā. Tas balstās uz Renault 4CV mehāniku: dzinējs un pārvadāšanas iekārta ir uzstādīta aizmugurē, bet vieglais stiklaplēšu korpuss tika izgatavots pēc Giovanni Michelotti zīmējuma.
Kopumā tika ražoti apmēram 650 automobiļi, tādējādi A106 ir īstas retumā. Tas nav ikdienas automobiļs, bet kolekcionāru un klasisko ralliju mīlētāju izvēle: viegls, maza tilpuma un ar sportisku vēsturi.
Versijas — kas atšķirīgs
A106 tika ražots kā aizvērts kupē un kā kabriolets. Aizvērtais korpuss vēlāk attīstījās par Alpine A108, bet pēc tam par pazīstamo A110.
Sportiskākā versija tika saukta par „Mille Miles“ — tā ieguva spēcīgāku dzinēju, labāku pakaļgali un sportiskus karburatorus. Šādi automobiļi tiek augstāk novērtēti, bet tos ir arī grūtāk atrast orģinālā stāvoklī.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Galvenais dzinējs — Renault 4CV 747 cm³ četru cilindru ar augšējiem vārstiem. Atkarībā no konfigurācijas, tā jēga bija no apmēram 21 līdz apmēram 43 ZS (spēcīgākais — Mille Miles). Vēlāk parādījās arī lielāks, apmēram 0,9 l, dzinējs no Renault Dauphine, kura jēga sasniedza apmēram 59 ZS.
Standartā korpuss — 3 ātrumu manuālā pārvadājumkaste; dažos automobiļi ir ieguva 5 ātrumu pārvadājumkasti, bet to ir maz. Pārvadājumkaste — uz priekšējām riemu.
Kā pārbaudīt pirmajot Alpine A106
Galvenais — oriģinalitāte un dokumenti: pārbaudiet važokļa un dzinēja numurus, pirkšanas vēsturi un vai automobiļis nav pārveidots pēc citas versijas. Dēļ maza ražošanas apjoma no tā ļoti atkarīga vērtība.
Stikla plūšmēra korpusā meklējiet ievadījumus, iepriekšējiem remontiem pēdas un korpusa ģeometrijas maiņu. Arī uzmanīgi pārbaudiet metāla pamatu un fiksācijas vietas — korozija šeit var būt neizredzama.
Pirms nopirkties apspriesties ar klasisko automobiļu speciālistu, jo daļu un meistaru meklēšana var ilgt.
Komplektācijas
Ražošanas gadi un versijas norādītas kopumā; konkrēta automobiļa izcelsmi pārbaudiet pēc dokumentiem.
A106 kupė
1955–1961Uzslēgts kupē korpuss — visbiežākā versija.
- Stikla plūšmēra korpuss
- Aizmugurējais dzinējs un Renault 4CV izcelsmes mehānika
- Mazs, viegls automobiļis
A106 kabrioletas
1955–1961Atvērts korpuss tiem, kam svarīgi braukt atvērti.
- Atvērts korpuss un tents
- Tā pati Renault 4CV izcelsmes mehānika
- Atrast šādu automobili ir patīkams
Mille Miles
1955–1961Sportiskāka versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Dzinējs līdz aptuveni 43 AG
- Sportiskāka pabūve un karburatori
- Reizēm — 5 ātrumu kārba
Su apie 0,9 l varikliu
Vēlākie gadiVersija ar lielāku Dauphine izcelsmes dzinēju.
- Spēks līdz aptuveni 59 AG
- Vairāk spēka nekā 747 cm³ variantiem
- Praktiskāka, ja biežāk braucat
Versiju salīdzinājums
| Kupė | Kabrioletas | Mille Miles | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcijām un izstādēm | Braukšanai ar atvērto jebkuru jebkuru | Sportiskai braukšanai un ralijiem |
| Dzinējs | 747 cm³, apmēram 21–30 ZS | 747 cm³, apmēram 21–30 ZS | 747 cm³, līdz apmēram 43 ZS |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem kolekcionāriem labākais izvērsies uz to automobiļu, kurš labāk dokumentēts. Mille Miles — vērtīgākā versija, taču arī prasa visvairāk atvieglošanas dēļ originalitātes.
Priekšrocības
- Retas, kolekcionāras mašīnas
- Ļoti viegli stikla šķiedras korpuss
- Vienkārša Renault 4CV izcelsmes mehānika
- Sporta un rallija vēsture
Trūkumi
- Ļoti maza piedāvājuma un augsta kolekcionāra vērtība
- Vājš dzinējs pēc mūsdienu standartiem
- Korpusa un daļu remontam nepieciešami speciālisti
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Alpine A106 ir piemērots ikdienas braukšanai?
Šis ir pirmkārt kolekcionāra automobils. Tas ir viegls un zemas jēgas, bez mūsdienīgas drošības aprīkojuma, tāpēc biežiāk tiek izmantots izstādēm, braucieniem un klasiskajiem pasākumiem.
Kā A106 atšķiras no A110?
A110 — vēlamākais un pazīstamākais Alpine modelis, kas parādījās pēc A106 un A108. A106 ir uz Renault 4CV bāzes, bet A110 jau ar savu konstrukciju.
Cik daudz Alpine A106 tika izgatavots?
Kopā tika izgatavoti apmēram 650 automobiļi, tādēļ oriģinālu, labi saglabātu eksemplāru ir maz.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
