English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini 400 GT: 3,9 l V12, 2+2 kupē un ko pārbaudīt
Lamborghini 400 GT — 1966–1968 g. ražots 2+2 grand tourer ar priekšējā izvietotu V12, Lamborghini 350 GT mantinieks. Aplūkojam versijas, dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt, vērtējot šādu ļoti reti kolekcijas automobili.
400 GT īsi
Lamborghini 400 GT parādījās 1966. gadā kā 350 GT atjauninājums. Tas ir ar priekšējā izvietotu V12, aizmugurējās riteņu pārvadājumu un 2+2 vietām, bet korpuss izstrādāja un ražoja „Carrozzeria Touring Superleggera“.
Šis ir viens no agrakiem Lamborghini serijas automobiļiem. Ražoti apmēram 250 automobiļi, tādēļ šodien tas ir ļoti retas kolekcijas modeļa.
Versijas un atšķirības
Galvenā versija — 400 GT 2+2 ar četrām sēdvietām. Ir arī divu sēdvietu 400 GT, bet to ražots ļoti maz.
Salīdzinot ar 350 GT, 400 GT ir lielāks dzinējs un nelielas izmaiņas korpusā un salona izskatā. 1968. gadā to nomainīja Lamborghini Islero.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Lamborghini 400 GT ir 3,9 l V12 benzīna dzinējs, kura jēdziens — apmēram 320 AG. Pārvadāšanas iekārta — 5 pārvadājumu mehāniskā, aizmugurējās riteņu pārvadājums.
Šis ir klasiskais V12, ko izstrādāja Giotto Bizzarrini, ar diviem augšējiem dalīšanas riteņiem katrai cilindru rindai. Dēļ sarežģītas konstrukcijas tā uzturēšana un remonts ir dārgas.
Ko pārbaudīt vērtējot 400 GT
Galvenā — autentiskums un dokumenti: kabīnes, dzinēja un riteņbāzes numuri, izcelsmes vēsture, restaurācijas darbi. Dēļ retiķa cenas atkarība no oriģināluma ir lielāka, tādēļ pārbaudi jāveic Lamborghini klasikas specialists.
Pārbaudiet kabīni korozijas un sliktu remontu dēļ, dzinēju, pārvadāšanas iekārtu, pabūvi un bremzējus. Daži detaļas ir grūti atrastami vai izgatavoti pēc pasūtījuma.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamās komplektācijas.
400 GT 2+2
1966–1968 g.Galvenā versija ar četriem sēdvietām un 3,9 l V12.
- 3,9 l V12, apmēram 320 ZS
- 5 ātrumu manuāla pārvadāšanas iekārta
- Touring Superleggera kabīne
400 GT (dviejų vietų)
mazs tirāžsAgra, ļoti maza tirāža divvietīga versija.
- Divvietīgs salons
- 3,9 l V12
- Ļoti reti sastopams
400 GT versiju salīdzinājums
| 400 GT 2+2 | 400 GT (dviejų vietų) | |
|---|---|---|
| Kam piemērots | Dažiem kolekcionāriem | Kolekcionāriem, kas meklē ļoti reti versijas |
| Dzinējs | 3,9 l V12, apmēram 320 ZS | 3,9 l V12 |
| Pārvadītājs | 5 pārvadījumu manuāls | 5 pārvadījumu manuāls |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | €€€€ | €€€€ |
Dažiem kolekcionāriem piemēros 400 GT 2+2 ar pilnu vēsturi. Divvietīgo versija — ļoti reta un dāraka.
Priekšrocības
- Agri, klasisks Lamborghini
- Elegants „Touring Superleggera“ korpuss
- V12 dzinējs un manuāls pārvadītājs
- Ļoti rets kolekcionāra automašīna
Trūkumi
- Ļoti augsta cena un ierobežota piedāvājuma
- Dārs apkalpošana un restaurācija
- Slikti atrod dalas ir speciālisti
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas izveidoja Lamborghini 400 GT korpusu?
Korpusu izveidoja un ražoja „Carrozzeria Touring Superleggera“.
Kuru automobili 400 GT nomainīja?
Tas nomainīja Lamborghini 350 GT, bet pats 1968. gadā tika nomainīts ar Islero.
Cik AG ir Lamborghini 400 GT?
Apmēram 320 AG, no 3,9 l V12 dzinēja.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
