Moskvich 426

Moskvich 426 īsi

Moskvich 426 — universālā korpusa automobils, izveidots uz Moskvich 408 bāzes. Tas ir praktiska padomju laikmetu transportlīdzeklis ģimenei un kravām, bet šodien — retro automobiļu mīļotāju objekts.

Latvijā padomju laikmetu Moskvich automobiļi bija ļoti izplatīti, tādēļ daļa iedzīvotāju tos atceras no bērnības. Tagad tie ir palikuši galvenokārt kā kolekcionāru vai hobi automobiļi.

Ar ko izceļas 426

Galvenā atšķirība no sedana — lielāks un praktiskāks universālā korpuss ar aizmugurējām (bagažnieku) durvīm. Tas ļāva pārvadāt vairāk kravām, bet riteņi un tehnika palika tāda pati koncepcija kā sedanā.

Korpusa formas un interjera stils atspoguļo 70. gadu padomju dizainu. Konkrētas versijas un gadu atšķirības var atšķirties, tādēļ ieteicams pārbaudīt ražotāja tabulu un dokumentus.

Dzinējs un pārvadāšana

Moskvich 408 sērijā izmantots apmēram 1,4 l tilpuma benzīna dzinējs ar manuālu 4 pārslēdzēju kārbu, aizmugurējo riteņu pārvadāšanu. Tas ir vienkārša, uzticama un viegli remontējama tehnika, ko var apskatīt entuziasti.

Spēks ir ļoti vājš, piemērots lēnam braukšanai, bet ne mūsdienu automaģistrālēm. Tādēļ šodien šādu automobili vērtu izmantot īsos attālumos un labā laikā.

Ko pārbaudīt, pirknosoties Moskvich 426

Lielākā problēma — korozija. Īsti pārbaudiet slīpējumus, grīdas, spārnus, aizmugurējo durvis un bagažnieka apakšu. Universālā karosērija ir vairāk savienojumiem, kur drēgniem var uzkrāties.

Pārbaudiet dokumentus un VIN, jo vecus automobiļus bieži pārdoš par dokumentiem, kas nav kārtībā. Daļas meklējiet klubos un specializētos veikalos; dažām detaļām var būt jāmeklē ārzemēs.

Komplektācija

Šim modelim nav raksturīga mūsdienu komplektāciju sistēma; apakšā aprakstīsim kopumā.

Salīdzinājums ar sedanu

Ja nepieciešams vairāk praktiskuma, tad piemērotas universālās. Sedans biežāk atrodams, bet 426 vērts iegādāties kā retāku eksponātu.

Biežāk uzdotie jautājumi