English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 423: padomju universālais un ko zināt kolekcionāram
Moskvich 423 — MZMA universālais, 1950. gados izveidots uz Moskvich 402 bāzes un vēlāk atjaunots kā 423N. Šajā rakstā apskatām, kas to īpašs, kāda tā tehnika un ko pārbaudīt, ja to meklē kā klasiku.
Moskvich 423 īsi
Moskvich 423 ir 402 sērijas kompaktā sedana universālā versija. Tas bija praktisks izvēle ģimenēm un dienesta pakalpojumiem, kas vajadzēja vairāk kravas vietas nekā sedanā.
Atjaunotā versija 423N, ražota 1958–1963. g., ieguva Moskvich 407 dzinēju. Tāpat bija 423Yu variants siltajām klimata valstīm.
Kuru versiju izvēlēties
Iepriekšējie 423 modeļi bija ar dzinēju no 402 modela, bet 423N — ar spēcīgāku 407 dzinēju, tāpēc tas arī brauc un vilc kravu labāk. Lielākā daļa šodien saglabājušos automobiļi ir 423N.
Izvēloties, novērtējiet originalitāti, kūrmas stāvokli un saglabājušās detaļas: hromētas grozāmas un buferu daļas, salona apmušas. Daudzi automobiļi ir restaurēti, tāpēc pieprasiet fotogrāfijas vai dokumentus.
Dzinējs un tehnika
402 modela dzinējs bija 1222 cm³ četru cilindru sānu vārstiem, bet 1958. gadā to nomainīja uzlabota augšējo vārstu versija. 407 dzinējs — augšējo vārstu, apmēram 45 AG, tāpēc 423N brauc dzīvāk.
Pārvadīšanas kārba ir mehāniskā, tehnika vienkārša un nekomplicēta. 402 sērijas automobiļi ieguva neatkarīgu priekšējo pabūvi un 12 V elektrisko sistēmu, tāpēc tie ir komfortablāki nekā 400 sērijas.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājas šādu automobili
Galvenais — korozija uz korpusa: sāns, grīda, spārni, durvju apakšdaļa un bagāžnieka grīda. Universālā korpusā pārbaudiet aizmugurējo arku un jumta šuvu stāvokli.
Pārbaudiet, vai dzinējs darbojas kārtībā, vai nav izplūdušumu, vai darbojas bremzes un elektriskā aprīkojuma. Daļas var būt jāmeklē caur klubiem un specializētiem veikaliem Austrumu Eiropā.
Komplektācija
Moskvich 423 bija dažādas versijas, tādēļ aprakstīsim galvenās.
Moskvich 423
apmēram 1957–1958Pirmā universālā versija ar 402 dzinēju.
- Universālais korpuss
- Dzinējs no 402 modeles
- Vienkārša apdare
Moskvich 423N
1958–1963Atjaunotā versija ar 407 dzinēju.
- Ap 45 AG dzinējs
- Universālais korpuss
- Dažreiz — hromētas apdares detaļas
Moskvich 423Yu
tā pašā laikāVersija siltajām klimata valstīm.
- Piekta siltajam klimatam
- Galvenā tehnika kā 423N
- Retākais variants
Moskvich 423 modeļu salīdzinājums
| 423 | 423N | 423Yu | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem | Kolekcionāriem | Retu modeļu mīļotājiem |
| Dzinējs | No 402 modeļa | No 407 modeļa, apmēram 45 AG | Kā 423N |
| Kūrmis | Universāls | Universāls | Universāls |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Moskvich 423 — reti un praktisks padomājs padomju universāls. Daudziem pircējiem labākais izvērs ir 423N ar spēcīgāku 407 dzinēju.
Priekšrocības
- Praktisks universāla korpuss
- Spēcīgāks 407 dzinējs 423N versijā
- Vienkārša un nekomplicēta tehnika
- Interesanta padomju klasikas vēsture
Trūkumi
- Vājš dzinējs pēc mūsdienu standartiem
- Korozija un veca tehnika
- Dažus detaļus jāmeklē pa klubiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 423N atšķiras no 423?
423N ieguva 407 dzinēju, bet 423 bija dzinējs no 402 modela. Izskats ir līdzīgs, taču 423N ir spēcīgāks.
Ko nozīmē 423Yu?
Tas ir 423N versija, piemērota siltajām klimata valstīm.
Vai ir viegli atrast Moskvich 423 detaļas?
Dažas detaļas var atrast pa klubiem un specializētajās veikalos Austrumu Eiropā, taču korpusa un interjera detaļas var būt reti.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
