English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 2142: „Kņazs Vladimirs“ un citi vadību sedani
Moskvich 2142 — luksussedans, kuru 1997–2002 gados ražoja AZLK (Maskavas „Moskvich“ rūpnīca). Visvairāk pazīstams ar nosaukumu „Kņazs Vladimirs“. Šajā rakstā apskatīsim tā versijas, dzinējus un ko jāzina par šādu reti sastopamu automobili.
2142 īsi
Moskvich 2142 bija mēģinājums radīt modernāku un luksusāku automobili pēc „Moskvich“ standartiem. Tas paredzēts uzņēmējiem un vadībai, tādēļ tā ražošana bija ļoti ierobežota — kopā šīs ģimenes ražots apmēram 3500 automobiļi.
Ražošana beidzās 2002. gadā, kad rūpnīca apturēja darbību un pasludināja bankrotu. Tāpēc 2142 šodien ir reti sastopams automobils, bet Latvijā to var atrast tikai kā privātu importu.
Versijas — kas atšķirās
Galvenā versija saucās „Kņazs Vladimirs“ — liels ģimenes sedans, kas tika prezentēts 1998. gada septembrī. Kopā ar to tika prezentēts arī „Ivans Kalita“ — vadību klases sedans, bet 1999. gada maijā — „Duet“, vadību klases kupē, kas 2002. gadā vēl tika atjaunots.
Visi šie modeļi tika izveidoti kā kopprojekta daļa ar „Renault“ un bija paredzēti kā lētāka alternatīva importētajiem automobiļiem.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Piedāvāti vairāki dzinēji: 1,6 l VAZ-2106-70, 1,7 l UZAM-331.17 un divi 2,0 l „Renault“ dzinēji (F3R vienas un F7R divu paskāršošanas velēnu). „Renault“ dzinēji bija spēcīgākie un modernākie.
Pārvadāšana — priekšējiem riemuļiem. Pārvadāšanas kārba — mehāniskā. Pirms nopirkties, pārbaudiet, kurš dzinējs ir uzstādīts konkrētā automobilī.
Ko pārbaudīt, pirms nopirkt 2142
Izdots ļoti reti, tāpēc tirgū praktiski neeksistē. Pirms nopirkties, pārbaudiet automašīnas izcelsmi, dokumentus un autentiskumu, kā arī dzinēja tipu.
Pārbaudiet korpusu korozijas un remonta pēdām, pārbaudiet dzinēju, pārvadājumkasti, pabūvi un elektroniku. Krievu automašīnas bieži tiek remontētas nestandartizēti, tāpēc ir jāizmantos specialisti.
Daļas jāmeklē pa klubiem un ārzemju piegādātājiem, jo pēc bankrota to piedāvājums ierobežots. Pārbaudiet arī, kā šādu automašīnu reģistrēt Latvijā.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Kniaz Vladimir
no 1998. gadaLiels ģimenes sedans.
- Bieži — 1,6–2,0 l dzinējs
- Priekšējās riteņu pārvadājumkaste
- Četru durvju sedana korpuss
Ivan Kalita
no 1998. gadaVadītāju klases sedans.
- Bieži — „Renault“ 2,0 l dzinējs
- Labāka salona apdare
- Četru durvju sedana korpuss
Duet
no 1999. gadaVadītāju klases kupē.
- Kupe tipa korpuss
- Bieži — „Renault“ 2,0 l dzinējs
- Atjaunots 2002. gadā
Versiju salīdzinājums
| Kniaz Vladimir | Ivan Kalita | Duet | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ģimenēm | Vadītāju klases izskats | Kupe mīļotājiem |
| Korpuss | Sedans | Sedans | Kupe |
| Dzinējs | 1,6–2,0 l | Parasti 2,0 l | Parasti 2,0 l |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Daudziem pircējiem interesantākais ir „Kņazs Vladimirs“ kā vēsturiska, reti sastopama Krievijas sedana. Duet — kolekcionāriem, kas meklē unikālu automobili.
Priekšrocības
- Reti un kolekcionāriem interesants automobils
- Mūsdienīgāka tehnika nekā iepriekšējie „Moskvichi“
- Iespēja turēt „Renault“ dzinēju
- Platns salons
Trūkumi
- Daļu un meistaru meklēšana ir sarežģīta
- Ražotāja bankrotsts
- Vāji pārdotā vērtība
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik „Moskvich 2142“ tika izgatavoti?
Visu šīs ģimenes modeļu kopā apmēram 3500 automobili.
Kā „Kņazs Vladimirs“ atšķiras no „Ivana Kalitas“?
„Kņazs Vladimirs“ — liels ģimenes sedans, bet „Ivana Kalita“ — vadības klases sedans ar labāku apdari.
Kad beidzās „2142“ ražošana?
2002. gadā, kad AZLK rūpnīca apturēja darbību.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
