Moskvich 426

Moskvich 426 kortfattat

Moskvich 426 — en bil med universell kaross, byggd på Moskvich 408. Det är ett praktiskt sovjetiskt transportmedel för familj och gods, och idag — ett objekt för retrobilentusiaster.

I Litauen var sovjetiska Moskvich-bilar mycket vanliga, så en del invånare minns dem från barndomen. Nu finns de mest som samlarbilar eller hobbybilar.

Vad som skiljer 426

Huvudskillnaden från sedanen är en större och mer praktisk universell kaross med bakre (bagage) dörrar. Detta gjorde det möjligt att transportera mer gods, men bilen och tekniken förblev samma koncept som i sedanen.

Karossens form och interiörens stil speglar sovjetisk design från 70-talet. Konkreta versioner och års skillnader kan skilja sig, så det rekommenderas att kontrollera fabrikens tabell och dokument.

Motor och växellåda

I 408-serien används en cirka 1,4-liters bensinmotor med manuell 4-växlad låda och bakhjulsdrift. Det är en enkel, pålitlig och lätt att underhålla teknik som entusiaster kan sköta.

Effekten är ganska svag, lämplig för långsam körning, inte för moderna motorvägar. Därför är det värt att använda en sådan bil på korta sträckor och i gott väder.

Vad man bör kolla när man köper en Moskvich 426

Största problemet är rost. Kontrollera noggrant luckor, golv, dörrar, bakluckan och bagageluckans undersida. En kombi har fler fogar där fukt kan samlas.

Kontrollera dokumenten och VIN-nummer, eftersom gamla bilar ofta säljs utan ordentliga dokument. Dels kan du hitta i klubbar och specialaffärer; vissa detaljer kan behöva sökas utomlands.

Utförande

Denna modell har inte en modern utförandessystem; vi beskriver allmänt nedan.

Jämförelse med sedan

Om du behöver mer praktik, passar en kombi. Sedaner är vanligare, men 426 är värt att köpa som en mer sällsynt modell.

Vanliga frågor