Moskvich 426

Moskvich 426 kort fortalt

Moskvich 426 — en universalsbil bygget på Moskvich 408. Dette er en praktisk sovjetisk transportøsling for familie og gods, og i dag er den et objekt for retrobilentusiaster.

I Litauen var sovjetiske Moskvich-biler svært utbredt, så mange husker dem fra barndommen. I dag finnes de hovedsakelig som samlerbiler eller hobbybiler.

Hva som skiller 426 ut

Hovedforskjellen fra sedanen er en større og mer praktisk universalskarosseri med bakdører. Dette gjorde det mulig å transportere mer gods, men kjøretøyet og teknologien forble den samme konseptet som i sedanen.

Karosseriets form og interiørstil reflekterer sovjetisk design fra 70-tallet. Konkrete versjoner og årsforskjeller kan variere, så det anbefales å sjekke fabrikkskjemaet og dokumentene.

Motor og gir

Moskvich 408-serien bruker en omtrent 1,4-liters bensinmotor med manuell 4-trinns girboks og bakhjulsdrift. Dette er enkel, pålitelig og lett vedlikeholdbar teknologi som entusiaster kan ta vare på.

Ytelsen er ganske svak, egnet for sakte kjøring, ikke for moderne motorveier. Derfor er det verdt å bruke en slik bil på korte turer og i godt vær.

Hva du bør sjekke når du kjøper Moskvich 426

Største problemet er korrosjon. Sjekk grundig karosseriet, gulvet, dørkarmer, bakdørene og bagasjerommet. Universalkarosseriet har flere ledd som samler fukt.

Sjekk dokumentene og VIN-nummeret, for gamle biler selges ofte uten ordentlige papirer. Deler kan du finne i klubber og spesialbutikker; noen deler må du kanskje søke etter i utlandet.

Utstyr

Denne modellen har ikke en moderne utstyrsstruktur; vi beskriver generelt nedenfor.

Sammenligning med sedan

Hvis du trenger mer praktiskhet, er en stasjonsvogn et godt valg. Sedaner er vanligere, men 426 er verdt å kjøpe som en sjeldnere modell.

Vanlige spørsmål