English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-46: 1952–1958 aasta Nõukogude amfiböörne veok.
GAZ-46 (MAV) — 1952–1958 aasta Nõukogude sõjaväeline amfiböörne veok, mis loodi GAZ-69 baasil. Artiklis vaatleb selle ajalugu, tehnikat ja seda, mida kogujale tuleb teada.
GAZ-46 lühidalt
GAZ-46 loodi väikese sõjaväelise amfiböörse veoki tarvis. See suudab sõita nii maad kui ka vett, ning selle korpus meenutab Teise maailmasõja aegseid amfibööre.
Tänapäeval on see väga haruldane kogumisauto. Seda võib leida muuseumides, ajaloolise tehnika klubides ja kogujate käes.
Miks see on eriline
Tehnika põhineb GAZ-69-l, seega on osa mehaanilisest osast – mootor, käigukast ja edastus – sarnane selle veokiga. Amfibööri korpuse ja veepropelli tõttu eristub see märgatavalt tavalistest veokitest.
GAZ-46 konsept meenutab Teise maailmasõja aegset Ameerika amfibööri Ford GPA, kuid see on eraldi Nõukogude auto.
Mootor ja käigukast
Mootor on umbes 2,1 l nelja silindri bensiinimootor, mille võimsus on umbes 55 hj. Seda kasutati ka GAZ-69-l.
Auto on täiskäiguline (4×4), käigukast on mehaaniline. Vees liigub see veepropelliga, seega on kiirus väike.
Mida teada enne ostmist
Tähtsaim on korpuse terviklikkus, korrosioon ja originaalsus. Osade otsimine on keeruline ja restaureerimine nõuab spetsiaalseid teadmisi.
Enne ostmist, kontrollige automaailmuse dokumente, sest sellised autod ei alati ole selge ajalugu. Kontrollige ka autot saab Eestis registreerida, sest sõjaväetehnika on lisatingimusi.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
GAZ-46 (MAV)
1952–1958Standardne sõjaväeline amfibiversioon.
- Umbes 2,1 l bensiinimootor
- Nelja ratta vedavus (4×4)
- Riikliku vormi karosserii katteluga
GAZ-46 ja GAZ-69 võrdlus
| GAZ-46 | GAZ-69 | |
|---|---|---|
| Otstarve | Amfibiseik | Sõjaväeline ja tsiviilne seik |
| Eriline omadus | Võib vees sõita | Maaseik |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ |
GAZ-46 — haruldane ajalooline auto, mis sobib kolektsionääridele ja tehnikahuvilistele. Peamine — seisund ja päritolu.
Plussid
- Haruldane amfibiseeriline veok
- Huvitav nõukogude ajalugu
- Lihtne, tuntud tehnika
- Saab liikuda vees
Miinused
- Osade ja spetsialistide leidmine on keeruline
- Nõuab pidevat hooldust
- Registreerimine ja kasutamine võib olla piirangutega
Korduma kippuvad küsimused
Millal GAZ-46 toodetud?
GAZ-46 toodetud 1952–1958.
Mis GAZ-46 mootor?
Umbes 2,1 l nelja silindri bensiinimootor, mis kasutatud ka GAZ-69.
Kas GAZ-46 saab ujuda?
Jah, see on amfib ja vees liigub veerel.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
