English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Syclone: пикап 1991 года с турбиной, версии и что нужно знать покупателю
GMC Syclone — компактный пикап 1991 года с турбированным V6 двигателем и полным приводом, который в своё время был самым быстрым серийным пикапом в мире. В статье рассмотрим, что в нём особенного, какая у него техника, родственные модели и на что обратить внимание при поиске такого редкого автомобиля.
Syclone кратко
Syclone создан на базе компактного пикапа GMC Sonoma. Его совместно с компанией Production Automotive Services (PAS) собрала GMC, а автомобиль продавался через дилеров GMC. В 1991 году он был самым быстрым серийным пикапом, а журнал «Car and Driver» сравнил его разгон с разгоном спортивных автомобилей.
Всего было произведено 2998 экземпляров Syclone, почти все — 1991 года, и все автомобили 1991 года были чёрными. Это не повседневный рабочий пикап: из-за малого тиража и популярности среди коллекционеров он считается современной классикой, а в России встречается крайне редко.
Одна генерация и родственные модели
Syclone выпускался всего одну генерацию и фактически один год, поэтому выбирать поколение не приходится — важнее состояние и история конкретного автомобиля. Основных комплектаций тоже нет, но есть несколько родственных моделей.
В 1992–1993 годах появился GMC Typhoon — мощный внедорожник того же типа, созданный на базе GMC Jimmy. В 1992 году также предлагался GMC Sonoma GT — пикап с спортивным дизайном, но без двигателя Syclone и его динамики; их было выпущено всего 806. При покупке убедитесь, что оцениваете именно настоящий Syclone, а не копирующий его внешность Sonoma GT.
Двигатель и коробка передач
Все Syclone оснащены 4,3-литровым V6 LB4 с турбонаддувом Mitsubishi и межохладителем воздух-вода. Двигатель усилен: более прочные поршни, усиленные некоторые детали и увеличенный диаметр дроссельной заслонки. Мощность достигает около 280 л.с., крутящий момент — около 475 Н·м.
Коробка передач всегда автоматическая, 4-ступенчатая (4L60). Используется полный привод с межосевым дифференциалом: около 35% мощности передается на передние колеса и около 65% — на задние. Syclone стал первым серийным пикапом с ABS на всех четырех колесах.
Что проверить при покупке Syclone
Сначала проверьте подлинность: номер кузова (VIN), специфическая внешняя отделка, панель приборов и турбооборудование должны соответствовать оригиналу. Из-за высокой коллекционной стоимости встречаются копии и переделанные Sonoma, поэтому стоит обратиться к знатоку этого модели или в клуб.
Системе турбодвигателя требуется тщательное обслуживание: проверьте турбонаддув, межохладитель, патрубки и не был ли двигатель переделан. Автоматическая коробка и полный привод испытывают значительные нагрузки, поэтому уточните, проводились ли ремонты.
Также осмотрите кузов и нижнюю часть на предмет коррозии и предыдущих ремонтов, а в салоне — сохранилась ли оригинальная отделка, так как некоторые детали сегодня редкость.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
Syclone (1991)
1991Базовая версия — единственная основная комплектация Syclone.
- Черный кузов и специфические надписи Syclone
- Turbo V6 с полным приводом
- Спортивная подвеска и ABS
Saudi Syclone
1991Автомобили для экспорта с измененными настройками.
- Метрическая приборная панель
- Система адаптирована для рынка Ближнего Востока
- Некоторые автомобили позже были проданы и в Европе
Marlboro Syclone
1991Десять специально переделанных автомобилей, победивших в конкурсе.
- Красный цвет и стёкла типа тарга
- Низкая подвеска и специальные диски
- Спортивные сиденья, специальный руль
GMC Typhoon
1992–1993Родственный внедорожник с той же техникой.
- Основан на кузове GMC Jimmy
- Тот же турбо V6 и полный привод
- Практичнее пикапа, но такой же редкий
GMC Sonoma GT
1992Спортивный пикап без двигателя Syclone.
- Напоминает Syclone внешне
- Нет турбо V6 и такой же мощности
- Произведено 806 автомобилей
Сравнение Syclone и родственных моделей
| Syclone | Typhoon | Sonoma GT | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Коллекционерам и любителям скорости | Тем, кому нужен более практичный кузов | Любителям внешнего вида Syclone |
| Кузов | Пикап | Внедорожник | Пикап |
| Двигатель | 4,3 л турбо V6, около 280 л.с. | 4,3 л турбо V6, около 280 л.с. | Без турбированного двигателя Syclone |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€ |
Если вы ищете настоящий турбированный пикап — выбирайте Syclone, а если нужно больше места для пассажиров, рассмотрите Typhoon. Sonoma GT стоит того только в том случае, если вам важна внешность, а не динамика.
Плюсы
- В своё время особенно быстрый серийный пикап
- Редкий и коллекционный автомобиль
- Полный привод и ABS
- Уникальный, узнаваемый дизайн
Минусы
- Очень скромный выбор и высокая коллекционная стоимость
- Поиск запчастей и мастеров может быть сложным
- Высокий расход топлива и возраст некоторых деталей
Частые вопросы
Подходит ли GMC Syclone для повседневной езды?
Технически да, но чаще всего используется как коллекционный автомобиль. Пикап имеет всего два места, а поиск запасных частей может занять время.
Сколько было произведено GMC Syclone?
Всего было произведено 2998 автомобилей, почти все в 1991 году. Все автомобили 1991 года были чёрными.
Чем Syclone отличается от Sonoma GT?
Syclone оснащён турбированным V6 двигателем, полным приводом и значительно большей мощностью. Sonoma GT имеет лишь схожий спортивный вид, а двигатель и техника проще.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
