English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 1.5 SL: de exportversie van de Moskvich 2140 SL en wat de koper moet weten
Moskvich 1.5 SL (Moskvitch 2140 SL, ook wel 1500 SL genoemd) — de luxe exportversie van de Moskvitch-2140, geïntroduceerd in 1980. We kijken naar wat de SL onderscheidt van de standaard 2140, welke techniek hij heeft en wat je moet controleren als je zo'n auto tegenkomt.
Moskvich 1.5 SL kort samengevat
De Moskvitch 2140 SL / 1500 SL was een luxe exportversie van de Moskvitch-2140. Hij werd voor het eerst in het openbaar getoond in november 1980, ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van AZLK, en de productie begon in de zomer van 1981.
De 2140 is een compacte familie sedan die in januari 1976 in productie ging en tot juli 1988 werd gebouwd. Aanvankelijk werd hij gemarkeerd als 2138 en 2140 op basis van een gemodificeerde 412.
Wat onderscheidt de SL van de standaard 2140
In vergelijking met de standaard M-2140 heeft de SL grote plastic bumpers met geïntegreerde zijrichtingaanwijzers, grotere achterlichten en plastic decorlijsten op de deuren.
De binnenruimte is ook grondig gewijzigd: een nieuwe dashboardconstructie, stuur en zittingen. Dit maakt de SL veel moderner dan de standaard 2140.
Techniek
De 2140 is gebouwd op een gemodificeerde Moskvitch-412 platform met achterwielaandrijving. Het is de eerste model van de 412-serie met schijfremmen aan de voorzijde. De naam 1500 geeft de cilinderinhoud van 1,5 liter aan.
Controleer de exacte motorvermogen en versnellingsbakgegevens voor elk voertuig via de documenten, want deze kunnen variëren per productiejaar en exportmarkt.
Wat je moet controleren bij het kopen
Moskvitch-carrosseries zijn bekend om hun roest, dus controleer eerst de drempels, deuren, bodem en de onderkant van de deuren. De speciale plastic onderdelen (bumpers, bekleding) van de SL kunnen moeilijk te vinden zijn, dus zorg ervoor dat ze nog aanwezig zijn en origineel.
Controleer de motor, versnellingsbak en achteras, evenals de elektrische installatie. Het aanbod van onderdelen is vaak beperkt en sommige onderdelen zijn speciaal voor de SL-versie, dus overleg van tevoren waar je ze kunt krijgen.
Uitvoeringen
Dit model heeft geen uitvoeringslijst, maar twee versies: de standaard 2140 en de luxe SL.
Moskvich 1.5 SL
Sinds 1981De luxe exportversie van de Moskvitch-2140.
- Grote plastic bumpers met geïntegreerde richtingaanwijzers
- Grotere achterlichten en plastic deurpanelen
- De binnenruimte is in wezen vernieuwd
Vergelijking tussen de 2140 en 2140 SL
| Įprastas 2140 | 2140 SL (1500 SL) | |
|---|---|---|
| Bumpers | Standaard | Grote plastic bumpers met geïntegreerde richtingaanwijzers |
| Achterlichten | Standaard | Groter |
| Interieur | Standaard | Nieuw dashboard, stuur en zitplaatsen |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ |
SL — een luxueuzere en zeldzamere versie, geschikt voor mensen die uiterlijk en comfort belangrijk vinden; de standaard 2140 — eenvoudiger en makkelijker te vinden.
Pluspunten
- De unieke SL-stijl met plastic details
- Fundamenteel gewijzigd, comfortabeler interieur
- Eenvoudige, gerepareerde techniek
- Gewild klassieke auto onder verzamelaars en liefhebbers
Minpunten
- Het carrosserie is erg vatbaar voor roest
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen, vooral voor de SL-versie
- Lage veiligheids- en comfortniveau volgens hedendaagse standaarden
Veelgestelde vragen
Zijn de Moskvich 1.5 SL en de Moskvitch 2140 SL hetzelfde?
Ja. Dit is de luxe exportversie van de Moskvitch-2140, ook bekend als de 1500 SL.
Wat betekent de 1500 in de naam?
Dat verwijst naar de cilinderinhoud van 1,5 liter.
Wanneer werd de SL geïntroduceerd?
Voor het eerst getoond in november 1980, de serieproductie begon in de zomer van 1981.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
