Moskvich 1.5 SL: eksportversjonen av Moskvich 2140 SL og hva kjøperen bør vite
Moskvich 1.5 SL (Moskvitch 2140 SL, også kalt 1500 SL) — AZLKs mer luksuriøse eksportversjon av Moskvitch-2140, introdusert i 1980. Vi ser på hva som skiller SL fra den vanlige 2140, hvilken teknikk den har og hva som er viktig å sjekke hvis du støter på en slik bil.
Moskvich 1.5 SL kort fortalt
Moskvitch 2140 SL / 1500 SL var en mer luksuriøs eksportversjon av Moskvitch-2140. Den ble først vist offentlig i november 1980, til minne om AZLKs 50-årsjubileum, og produksjonen startet sommeren 1981.
Modellen 2140 er en liten familiebil som ble introdusert i januar 1976 og produsert til juli 1988. I begynnelsen ble den merket som 2138 og 2140 på en modifisert 412-plattform.
Hva som skiller SL fra den vanlige 2140
I motsetning til den vanlige M-2140 har SL store plaststøtfanger med integrerte blinklys på sidene, større baklykter og plastpaneler på dørkarosseriet.
Interiøret er også helt forandret: ny instrumentpanel, rattet og setene. Alt dette gjorde SL mye mer moderne enn den vanlige 2140.
Teknikk
2140 er bygget på en modifisert Moskvitch-412-plattform med bakhjulsdrift. Dette er den første modellen i 412-serien med skivebremser foran. Tallene 1500 angir motorens sylinderkapasitet på 1,5 liter.
Sjekk alltid motorens ytelse og girkasseinformasjon for hver bil i dokumentene, da disse kan variere etter produksjonsår og eksportmarked.
Hva du bør sjekke når du kjøper
Moskvitch-karrosserier er kjent for korrosjon, så se først på karosseripanelene, dører, gulv og undersiden av dørkarmen. Spesielle plastdetaljer (støtfanger, karosseripaneler) kan være vanskelig å finne, så sørg for at de er i behold og originale.
Sjekk motor, girboks og bakaksel, samt elektrisk utstyr. Tilbudet på reservedeler er ofte begrenset, og noen deler er spesielle for SL-versjonen, så planlegg på forhånd hvor du skal få tak i dem.
Utstyrsnivåer
Denne modellen har ikke utstyrstabell, men to versjoner: standard 2140 og den mer avanserte SL.
Moskvich 1.5 SL
Fra 1981Den mer avanserte eksportversjonen Moskvitch-2140.
- Store plaststøtfanger med integrerte blinklys
- Større baklys og plastpaneler på dørkarmen
- Interiøret er i hovedsak endret
Sammenligning mellom 2140 og 2140 SL
| Įprastas 2140 | 2140 SL (1500 SL) | |
|---|---|---|
| Støtfanger | Standard | Store plaststøtfanger med integrerte blinklys |
| Baklys | Standard | Større |
| Interiøret | Standard | Ny instrumentpanel, ratt og seter |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | € | €€ |
SL — en mer luksuriøs og sjeldnere versjon, egnet for de som legger vekt på utseende og komfort; den vanlige 2140 — enklere og lettere å finne.
Fordeler
- Den unike SL-stilen med plastdetaljer
- Vesentlig omarbeidet og mer komfortabelt interiør
- Enkel, reparerbar teknikk
- Et klassisk bil som er ettertraktet blant samlere og entusiaster
Ulemper
- Karosseriet er svært utsatt for rust
- Begrenset tilgjengelighet av reservedeler, spesielt for SL-versjonen
- Lav sikkerhets- og komfortnivå etter dagens standarder
Vanlige spørsmål
Er Moskvich 1.5 SL og Moskvitch 2140 SL det samme?
Ja. Det er den samme høyereutgaven av Moskvitch-2140, som også kalles 1500 SL.
Hva betyr 1500 i navnet?
Det refererer til 1,5 liters motorvolum.
Når ble SL-modellen introdusert?
Den ble først vist i november 1980, og seriemodellen kom på markedet sommeren 1981.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























