English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 1.5 SL: eksportowa Moskvich 2140 SL i co powinien wiedzieć kupujący
Moskvich 1.5 SL (Moskvitch 2140 SL, znany również jako 1500 SL) — luksusowa wersja Moskvitch-2140 przeznaczona na eksport, zaprezentowana w 1980 roku. Omówimy, czym SL różni się od standardowego 2140, jakie ma techniki i co warto sprawdzić, jeśli taki samochód trafi na Twój ścieżkę.
Moskvich 1.5 SL krótko
Moskvitch 2140 SL / 1500 SL była luksusową wersją Moskvitch-2140 przeznaczoną na eksport. Po raz pierwszy została zaprezentowana publicznie w listopadzie 1980 roku, z okazji 50-lecia AZLK, a produkcja rozpoczęła się w lecie 1981 roku.
Sam 2140 to sedan dla małej rodziny, którego produkcja rozpoczęła się w styczniu 1976 roku i trwała do lipca 1988 roku. Początkowo był oznaczony jako 2138 i 2140 na podstawie zmodyfikowanej platformy 412.
Czym SL różni się od standardowego 2140
W porównaniu do standardowego M-2140, SL ma duże plastikowe zderzaki z zintegrowanymi bocznymi kierunkowskazami, większe tylne światła i plastikowe obramowania drzwi.
Wnętrze również zostało zasadniczo zmienione: nowa konstrukcja deski rozdzielczej, kierownica i siedzenia. To sprawiło, że SL jest znacznie bardziej nowoczesny niż standardowy 2140.
Technika
2140 został zbudowany na podstawie zmodyfikowanej platformy Moskvitch-412, z tylnym napędem. Jest to pierwszy model z rodziny 412, w którym z przodu zastosowano hamulce tarczowe. Numer 1500 wskazuje na pojemność silnika 1,5 l.
Dokładne dane dotyczące mocy silnika i skrzyni biegów dla każdego samochodu sprawdź w dokumentach, ponieważ różniły się one w zależności od roku produkcji i rynku eksportowego.
Co sprawdzić przy zakupie
Karoserie Moskvitcha słyną z korozji, dlatego najpierw sprawdź bufory, drzwi, podłogę i dolne części drzwi. Specjalne plastikowe elementy (bufory, obicia) mogą być trudne do znalezienia, dlatego upewnij się, że są oryginalne i w dobrym stanie.
Sprawdź silnik, skrzynię biegów i oś tylną, a także instalację elektryczną. Oferta części jest często ograniczona, a niektóre elementy są specyficzne dla wersji SL, dlatego z góry rozważ, gdzie je zdobędziesz.
Wersje wyposażenia
Ten model nie ma tabeli wyposażenia, tylko dwie wersje: standardowy 2140 i luksusowy SL.
Moskvich 1.5 SL
Od 1981 rokuLuksusowa wersja eksportowa Moskvitch-2140.
- Duże plastikowe bufory z zintegrowanymi kierunkowskazami
- Większe tylne światła i plastikowe obicia drzwi
- W zasadzie zmieniony wnętrze
Porównanie 2140 i 2140 SL
| Įprastas 2140 | 2140 SL (1500 SL) | |
|---|---|---|
| Bufory | Standardowe | Duże plastikowe z zintegrowanymi światłami |
| Tylne światła | Standardowe | Większe |
| Wnętrze | Standardowy | Nowa deska rozdzielcza, kierownica i fotele |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ |
SL — luksusowa i rzadka wersja, idealna dla tych, którzy cenią wygląd i komfort; standardowy 2140 — prostszy i łatwiejszy do znalezienia.
Zalety
- Charakterystyczny wygląd SL z plastikowymi elementami
- W zasadzie zmodyfikowane, bardziej komfortowe wnętrze
- Prosta, remontowana technika
- Pożądany przez kolekcjonerów i miłośników klasyczny samochód
Wady
- Karoseria bardzo podatna na korozję
- Ograniczone dostępność części, zwłaszcza dla wersji SL
- Niski poziom bezpieczeństwa i komfortu według dzisiejszych standardów
Najczęściej zadawane pytania
Czy Moskvich 1.5 SL i Moskvitch 2140 SL to ten sam samochód?
Tak. To jest ta sama, wyższego poziomu eksportowa wersja Moskvitch-2140, znana również jako 1500 SL.
Co oznacza nazwa 1500?
Oznacza to pojemność silnika 1,5 l.
Kiedy rozpoczęto produkcję SL?
Po raz pierwszy zaprezentowano ją w listopadzie 1980 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się w lecie 1981 roku.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
