Moskvich 1.5 SL

Moskvich 1.5 SL trumpai

Moskvitch 2140 SL / 1500 SL buvo aukštesnio lygio eksportinė Moskvitch-2140 versija. Pirmą kartą ji viešai parodyta 1980 m. lapkritį, minint AZLK 50-metį, o gamyba prasidėjo 1981 m. vasarą.

Pats 2140 yra mažos šeimos sedanas, pradėtas gaminti 1976 m. sausį ir gamintas iki 1988 m. liepos. Pradžioje jis žymėtas 2138 ir 2140 ant modifikuoto 412 pagrindo.

Kuo SL skiriasi nuo įprasto 2140

Palyginti su įprastu M-2140, SL turi didelius plastikinius buferius su integruotais šoniniais posūkių žibintais, didesnius galinius žibintus ir plastikines apdailos juostas ant durų.

Salonas taip pat iš esmės pakeistas: nauja prietaisų skydelio konstrukcija, vairas ir sėdynės. Visa tai padarė SL gerokai šiuolaikiškesnį nei standartinį 2140.

Technika

2140 sukurtas ant modifikuotos Moskvitch-412 platformos, su galine pavara. Tai pirmasis 412 šeimos modelis, kuriame priekyje panaudoti diskiniai stabdžiai. Pavadinimo skaičius 1500 nurodo 1,5 l variklio tūrį.

Tikslius variklio galios ir pavarų dėžės duomenis kiekvienam automobiliui pasitikrinkite pagal dokumentus, nes jie skyrėsi pagal gamybos metus ir eksporto rinką.

Ką patikrinti perkant

Moskvitch kėbulai garsėja korozija, todėl pirmiausia apžiūrėkite slenksčius, sparnus, grindis ir durų apačias. SL išskirtinės plastikinės detalės (buferiai, apdaila) gali būti sunkiai randamos, todėl įsitikinkite, kad jos išlikusios ir originalios.

Patikrinkite variklį, pavarų dėžę ir galinę ašį, taip pat elektros įrangą. Dalių pasiūla dažniausiai ribota, o dalis detalių išskirtinė SL versijai, todėl iš anksto aptarkite, kur jų gausite.

Komplektacijos

Šiam modeliui būdingos ne komplektacijų lentelės, o dvi versijos: įprastas 2140 ir aukštesnio lygio SL.

2140 ir 2140 SL palyginimas

SL — prabangesnė ir retesnė versija, tinkanti tiems, kam svarbi išvaizda ir komfortas; įprastas 2140 — paprastesnis ir lengviau randamas.

Dažni klausimai