English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Burgman 400: generaties, motor en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar
De Suzuki Burgman 400 is een grote, comfortabele scooter met een 400 cc motor, geschikt voor de stad en langere ritten. We kijken naar de generaties, technologie en wat je het beste kunt controleren bij het kopen van een tweedehands Burgman 400.
De Burgman 400 in het kort
De Burgman 400 verscheen in 1998 en werd een van de populairste grote scooters. Hij biedt een comfortabele zithouding, goede windbescherming en veel ruimte onder het zadel, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als voor lange ritten.
Dit is een praktische keuze voor wie een 'grotere' scooter met comfort nodig heeft, maar geen sportieve dynamiek. Er zijn veel tweedehands exemplaren beschikbaar en de prijzen zijn meestal redelijk.
Generaties — wat zijn de verschillen
De eerste generatie (1998–2006) heeft een carburateur en eenvoudigere elektronica. De tweede generatie (vanaf 2007) kreeg een injectiesysteem en een moderner ontwerp, terwijl latere versies ABS en andere verbeteringen hebben.
Nieuwere versies (vanaf 2017) voldoen aan de Euro 4 normen en hebben een vernieuwde uitstraling en uitrusting. In de tweedehandsmarkt is het de moeite waard om de generaties te onderscheiden, want ze verschillen in prijs en technologie.
Motor en versnellingsbak
De motor is een 400 cc eencilinder, vier-takt, vloeistofgekoeld. De vermogen hangt af van de generatie en de markt, maar voldoende voor stads- en snelwegrijden.
De versnellingsbak is een automatische (CVT), dus je hoeft niet te schakelen. Sommige versies hebben extra functies, zoals een verstelbaar windscherm.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Burgman 400
Controleer de motor en CVT: bij het starten moet de motor soepel draaien, zonder te stotteren en te vibrereren. Luister of er geen ongebruikelijke geluiden zijn in de motor en transmissie.
Controleer de plastic bekleding, de voorruit en de zijpanelen op beschadigingen. Controleer of de bagageruimte achter de stoelen, de verlichting en het scherm werken.
Controleer de remmen, banden en vering. Vraag of er regelmatig onderhoud is uitgevoerd: olieverversing, filters, klepafstelling.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hieronder de belangrijkste generaties.
Burgman 400 I karta
1998–2006Oudere versie met carburateur.
- Ongeveer 400 cc motor
- Eenvoudigere techniek
- Vaak — hoge kilometerstand
Burgman 400 II karta
Van 2007Versie met injectoren en een moderner uiterlijk.
- Injectorsysteem
- Vaak — ABS
- Meer comfort en uitrusting
Burgman 400 (nuo 2017 m.)
Nuo 2017 m.Nieuwere versie met Euro 4 en vernieuwde uitstraling.
- Euro 4 motor
- ABS
- Vernieuwde interieur en verlichting
Burgman 400 vergelijking
| I karta | II karta | Nuo 2017 m. | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor budgetbewust rijden | Voor de stad en lange ritten | Voor wie moderne uitrusting belangrijk vindt |
| Motor | Rond de 400 cc, carburateur | Rond de 400 cc, injectie | Rond de 400 cc, Euro 4 |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | € | €€ | €€€ |
Veel koppers kiezen voor de beste balans tussen prijs en technologie — de tweede generatie. De nieuwere versie is de moeite waard als je modernere uitrusting belangrijk vindt.
Pluspunten
- Comfortabele zitpositie en goede windbescherming
- Ruime stowage achter het zadel
- Voldoende vermogen voor de stad en de snelweg
- Economisch en eenvoudig in onderhoud
Minpunten
- Zwaar en omvangrijk in de stad
- Minder dynamisch dan sportieve scooters
- Oudere generaties hebben een grotere rij
Veelgestelde vragen
Is de Burgman 400 geschikt voor categorie A2?
Dat hangt af van de specifieke versie en het jaar. Controleer de vermogensgegevens en documenten van de scooter, want niet alle versies voldoen aan de A2-limieten.
Is de Burgman 400 geschikt voor reizen?
Ja. Hij is comfortabel, biedt windbescherming en veel ruimte voor bagage, dus hij is geschikt voor gemiddelde reizen.
Wat zijn de verschillen tussen de generaties van de Burgman 400?
De eerste generatie heeft een carburateur, latere modellen hebben injectiesystemen en modernere uitrusting. De nieuwste versies voldoen aan de Euro 4-normen en hebben ABS.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
