Suzuki GS 500: GS 500 E en GS 500 F, motor en wat te controleren
Suzuki GS 500 — een eenvoudige, betrouwbare middenklasse motorfiets, die jarenlang populair was voor rijlessen en dagelijks gebruik. We bekijken de versies, de motor en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
GS 500 kort samengevat
GS 500 (1989–2009) — een eenvoudige tweecilinder motorfiets, die populair werd om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en gemakkelijke besturing. De traditionele versie is de naakte GS 500 E, later kwam de GS 500 F met halfvering.
Door de eenvoudige constructie is het model geliefd bij beginners die een motorfiets zonder complexe elektronica willen. De meeste motorfietsen zijn al oud, dus de technische staat is belangrijker dan de uitrusting.
Versies — wat zijn de verschillen
De GS 500 E is een naakte motorfiets met een open achterkant en een eenvoudige stijl. Hij is lichter en eenvoudiger.
De GS 500 F heeft volledige halfvering, die beter beschermt tegen de wind, dus geschikt voor langere ritten. Deze versie verscheen later in Europa en is iets comfortabeler op de snelweg, maar zwaarder en ingewikkelder om te repareren.
Motor en versnellingsbak
De motor is een luchtgekoelde tweecilinder met ongeveer 500 cc, waarvan de vermogen ongeveer 45 pk is (afhankelijk van de markt en het jaar). Hij staat bekend om zijn eenvoud en duurzaamheid.
De versnellingsbak is mechanisch, met 6 versnellingen, de aandrijving naar het achterwiel is via een ketting. De motorfiets wordt vaak genoemd als geschikt voor categorie A2, maar dat hangt af van de specifieke versie en documenten — controleer dit.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands GS 500
Controleer de rijen en sterren, remmen, banden en vering — oude motorfietsen hebben vaak versleten onderdelen. Controleer of er geen olielekkage is.
Omdat van de leeftijd controleer het elektrische systeem: de accu, de oplaadsysteem, de verlichting. Vaak is er risico door corrosie, vooral van het uitlaatsysteem, het frame, de brandstoftank.
Vraag of er een onderhoudsgeschiedenis is en zorg ervoor dat de kilometerstand en documenten overeenkomen met de toestand van de motorfiets.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
GS 500 E
1989–2009De naakte versie — eenvoudig en licht.
- Open constructie, minimalistisch ontwerp
- Eenvoudige uitrusting
- Vaak de goedkoopste versie
GS 500 F
vanaf ongeveer 2004De versie met volledige koffers.
- Beter beschermd tegen wind
- Sportiever uiterlijk
- Comfortabeler op de snelweg
GS 500 (importas)
verschillende jarenMotorfietsen uit andere landen.
- Vaak — andere uitrusting
- Controleer de documenten en het rijbewijs
- Kan geschikt zijn voor een andere markt
GS 500 (po remonto)
verschillende jarenMotorfietsen waar grote reparaties aan zijn uitgevoerd.
- Reparatiedocumenten zijn belangrijk
- Vaak — niet-originele onderdelen
- Controleer de staat van de carrosserie en het frame
Vergelijking van versies
| GS 500 E | GS 500 F | Importinis | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor gewoon stadsverkeer | Voor langere reizen | Documenten moeten worden gecontroleerd |
| Carrosserie | Benzine | Met de hand | Per versie |
| Motor | Rond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pk | Rond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pk | Rond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pk |
| Prijs op de markt voor gebruikte modellen (relatief) | € | € | € |
Als je op zoek bent naar een eenvoudige en goedkope motor — kies dan de GS 500 E. Als je vaak langere ritten maakt en meer bescherming tegen de wind wilt — kies dan de GS 500 F.
Pluspunten
- Eenvoudige en betrouwbare constructie
- Lage onderhoudskosten
- Licht en geschikt voor beginners
- Goedkope gebruiksvarianten
Minpunten
- Het model is oud — veel versleten onderdelen
- Eenvoudige uitrusting, geen moderne hulpssystemen
- Minder vermogen op de snelweg
Veelgestelde vragen
Is de GS 500 geschikt voor beginners?
Ja, dit is een van de klassieke 'eerste' motorfietsen — licht, eenvoudig en goedkoop in onderhoud.
Is de GS 500 geschikt voor categorie A2?
Sommige versies zijn geschikt, maar dat hangt af van het vermogensgewichtverhouding. Controleer de documenten van de specifieke motorfiets.
Wat is het verschil tussen de GS 500 E en F?
De E-versie is een naakte motorfiets, terwijl de F volledig gekleed is en betere windbescherming biedt.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























