Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Suzuki GS 500

Motoren · Productie 1989–2009

Suzuki GS 500: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Suzuki GS 500 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Suzuki GS 500
Foto: Steve Cadman, CC BY-SA 2.0
Suzuki

Suzuki GS 500: GS 500 E en GS 500 F, motor en wat te controleren

Suzuki GS 500 — een eenvoudige, betrouwbare middenklasse motorfiets, die jarenlang populair was voor rijlessen en dagelijks gebruik. We bekijken de versies, de motor en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.

GS 500 kort samengevat

GS 500 (1989–2009) — een eenvoudige tweecilinder motorfiets, die populair werd om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en gemakkelijke besturing. De traditionele versie is de naakte GS 500 E, later kwam de GS 500 F met halfvering.

Door de eenvoudige constructie is het model geliefd bij beginners die een motorfiets zonder complexe elektronica willen. De meeste motorfietsen zijn al oud, dus de technische staat is belangrijker dan de uitrusting.

Versies — wat zijn de verschillen

De GS 500 E is een naakte motorfiets met een open achterkant en een eenvoudige stijl. Hij is lichter en eenvoudiger.

De GS 500 F heeft volledige halfvering, die beter beschermt tegen de wind, dus geschikt voor langere ritten. Deze versie verscheen later in Europa en is iets comfortabeler op de snelweg, maar zwaarder en ingewikkelder om te repareren.

Motor en versnellingsbak

De motor is een luchtgekoelde tweecilinder met ongeveer 500 cc, waarvan de vermogen ongeveer 45 pk is (afhankelijk van de markt en het jaar). Hij staat bekend om zijn eenvoud en duurzaamheid.

De versnellingsbak is mechanisch, met 6 versnellingen, de aandrijving naar het achterwiel is via een ketting. De motorfiets wordt vaak genoemd als geschikt voor categorie A2, maar dat hangt af van de specifieke versie en documenten — controleer dit.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands GS 500

Controleer de rijen en sterren, remmen, banden en vering — oude motorfietsen hebben vaak versleten onderdelen. Controleer of er geen olielekkage is.

Omdat van de leeftijd controleer het elektrische systeem: de accu, de oplaadsysteem, de verlichting. Vaak is er risico door corrosie, vooral van het uitlaatsysteem, het frame, de brandstoftank.

Vraag of er een onderhoudsgeschiedenis is en zorg ervoor dat de kilometerstand en documenten overeenkomen met de toestand van de motorfiets.

ADVERTENTIE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Uitvoeringen en versies

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

GS 500 E

1989–2009

De naakte versie — eenvoudig en licht.

  • Open constructie, minimalistisch ontwerp
  • Eenvoudige uitrusting
  • Vaak de goedkoopste versie

GS 500 F

vanaf ongeveer 2004

De versie met volledige koffers.

  • Beter beschermd tegen wind
  • Sportiever uiterlijk
  • Comfortabeler op de snelweg

GS 500 (importas)

verschillende jaren

Motorfietsen uit andere landen.

  • Vaak — andere uitrusting
  • Controleer de documenten en het rijbewijs
  • Kan geschikt zijn voor een andere markt

GS 500 (po remonto)

verschillende jaren

Motorfietsen waar grote reparaties aan zijn uitgevoerd.

  • Reparatiedocumenten zijn belangrijk
  • Vaak — niet-originele onderdelen
  • Controleer de staat van de carrosserie en het frame

Vergelijking van versies

GS 500 EGS 500 FImportinis
Voor wie geschiktVoor gewoon stadsverkeerVoor langere reizenDocumenten moeten worden gecontroleerd
CarrosserieBenzineMet de handPer versie
MotorRond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pkRond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pkRond de 500 cm³ tweecilinder, rond de 45 pk
Prijs op de markt voor gebruikte modellen (relatief)€€€

Als je op zoek bent naar een eenvoudige en goedkope motor — kies dan de GS 500 E. Als je vaak langere ritten maakt en meer bescherming tegen de wind wilt — kies dan de GS 500 F.

Pluspunten

  • Eenvoudige en betrouwbare constructie
  • Lage onderhoudskosten
  • Licht en geschikt voor beginners
  • Goedkope gebruiksvarianten

Minpunten

  • Het model is oud — veel versleten onderdelen
  • Eenvoudige uitrusting, geen moderne hulpssystemen
  • Minder vermogen op de snelweg

Veelgestelde vragen

Is de GS 500 geschikt voor beginners?

Ja, dit is een van de klassieke 'eerste' motorfietsen — licht, eenvoudig en goedkoop in onderhoud.

Is de GS 500 geschikt voor categorie A2?

Sommige versies zijn geschikt, maar dat hangt af van het vermogensgewichtverhouding. Controleer de documenten van de specifieke motorfiets.

Wat is het verschil tussen de GS 500 E en F?

De E-versie is een naakte motorfiets, terwijl de F volledig gekleed is en betere windbescherming biedt.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Suzuki GS 500. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Suzuki

Suzuki →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit