Suzuki Katana: van 1981 tot het herleving in 2019
Suzuki Katana (van 1981) — een van de meest opvallende voorbeelden van motorontwerp: van de klassieke GSX 1100 S tot de in 2019 teruggekeerde nieuwe Katana. We kijken naar de verschillen tussen de oude en nieuwe versies en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Katana in het kort
De Katana is een Suzuki sportmotor met een uniek ontwerp, waarvan de eerste versie in 1981 verscheen met een opvallende tank en een gestroomlijnd vormgegeven carrosserie. De naam is afgeleid van het Japanse zwaard.
Sindsdien is de Katana een begeerde item geworden voor verzamelaars en liefhebbers van klassiekers. In 2019 werd de nieuwe Katana geïntroduceerd met een moderne motor en elektronica, die de essentie van het originele ontwerp behield.
Versies — wat zijn de verschillen
De klassieke Katana (bijv. GSX 1100 S) heeft een luchtgekoelde viercilinder motor, carburateurs en een eenvoudige ophanging. Dit is een verzamelmotor, waarvan de waarde afhangt van de originaliteit en staat.
De nieuwe Katana (vanaf 2019) maakt gebruik van een moderne 999 cm³ viercilinder motor, ongeveer 150 pk, met ABS, tractiecontrole en andere moderne systemen. Dit is een compleet andere motor — veel gemakkelijker te besturen en geschikt voor dagelijks gebruik.
Motor, versnellingsbak en ophanging
De nieuwe Katana heeft een 999 cm³ vloeistofgekoelde inlijnmotor met vier cilinders, ongeveer 150 pk, met een opvallend koppel bij lage en middelhoge toerentallen. Het heeft tractiecontrole, ABS en hulpsystemen die het starten en rijden bij lage toerentallen vergemakkelijken.
Versnellingsbak — zes versnellingen, achterwielaandrijving — ketting. Zitpositie sportief, maar comfortabeler dan puur sportmotoren, dus is de Katana geschikt voor dagelijks gebruik.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Katana
De klassieke Katana — een verzamelmotorfiets, dus originaliteit is het belangrijkste: zijn de originele spatborden, tank, zadel, zijn er geen onbevestigde modificaties en verflagen. Controleer de carburateur, de motorolie, de ketting, de remmen en de elektrische installatie.
De nieuwe Katana — een moderne motorfiets, dus zoek naar valsporen en controleer het onderhoudsgeschiedenis. Controleer of ABS en tractiecontrole werken (geen waarschuwingslampje brandt), de ketting, de sterren, de remmen en de banden.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de belangrijkste versies weer.
Katana (klasikinė)
vanaf 1981De eerste legendarische versie met luchtgekoelde motor.
- Viercilindermotor, carburateurs
- Kenmerkend ontwerp met een hellende tank
- Verzamelwaarde
Katana (nauja)
vanaf 2019De herboren moderne versie.
- 999 cc viercilindermotor
- ABS en tractiecontrole
- Bijgewerkte elektronica en verlichting
Vergelijking van versies
| Klasikinė Katana | Naujoji Katana | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor verzamelaars en klassiekersliefhebbers | Voor dagelijks en sportief rijden |
| Motor | Viercilinders, carburateurs | 999 cc, ongeveer 150 pk |
| Elektronica | Niet aanwezig | ABS, tractiecontrole |
| Prijs op de markt van gebruikte voertuigen (relatief) | €€€ | €€€ |
Als je op zoek bent naar een verzamelmotorfiets — kies dan voor de klassieke Katana, maar beoordeel de originaliteit zorgvuldig. Als je een dagelijkse, moderne motorfiets met een opvallend ontwerp wilt — kies dan voor de nieuwe Katana.
Pluspunten
- Uniek, herkenbaar ontwerp
- Nieuwe versie met moderne elektronica
- Klassieke versie — verzamelwaarde
- Krachtige viercilinder motor
Minpunten
- Klassieke versie vereist speciale onderhoud
- Nieuwe versie duurder dan sommige concurrenten
- Beperkte aanbod van oude onderdelen
Veelgestelde vragen
Is de Katana geschikt voor beginners?
De nieuwe versie is krachtig, daarom beter geschikt voor ervaren bestuurders. De klassieke versie vereist ook ervaring en een goede staat van onderhoud.
Is de klassieke Katana een verzamelstuk?
Ja, originele exemplaren in goede staat worden door verzamelaars gewaardeerd, maar de waarde hangt sterk af van de originaliteit en de staat.
Heeft de nieuwe Katana ABS?
Ja, de nieuwe Katana heeft ABS en tractiecontrole.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























