English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Burgman 400: ģenerācijas, dzinējs un ko pārbaudīt, pirkties lietotu
Suzuki Burgman 400 — liels, komfortabls skuteris ar 400 cm³ dzinēju, piemērots pilsētam un ilgākām ceļojumiem. Aplūkojam ģenerācijas, tehniku un ko svarīgākā pārbaudīt, pirkties lietotu Burgman 400.
Burgman 400 īsi
Burgman 400 parādījās 1998. gadā un kļuva par vienu no populārākajiem lielajiem skuteriem. Tam ir komfortabla sēdēšanas pozīcija, laba vēja aizsardzība un daudz vietas zem sēdekļa, tādēļ tas piemērots gan ikdienas braukšanai, gan ceļojumiem.
Šis ir praktisks izvēle tiem, kam nepieciešams „liels“ skuteris ar komfortu, bet nav nepieciešama sportiska dinamika. Lietotāju tirgū ir daudz eksemplāru, un cenas parasti pamatotas.
Ģenerācijas — kā atšķiras
Pirmā ģenerācija (1998–2006) ir ar karburatoru un vienkāršāku elektroniku. Otrajā ģenerācijā (no 2007. gada) ir injektors un modernāks dizains, bet vēlākās versijas — ABS un citas uzlabojumus.
Jaunākas versijas (no 2017. gada) atbilst Euro 4 normām un ir ar atjauninātu izskatu un aprīkojumu. Lietotāju tirgū vērtīgi atšķirt ģenerācijas, jo tās atšķiras pēc cenas un tehnikas.
Dzinējs un pārvadības iekārta
Dzinējs — ap 400 cm³ viencilindra, četrtaktis, šķidruma dzesēts. Jēga atkarīga no ģenerācijas un tirgus, bet pietiekama braukšanai pilsētā un automaģistrālē.
Pārvadības iekārta — automātiska (CVT), tādēļ pārvietoties nevajag. Dažās versijās ir papildus funkcijas, piemēram, regulējams vēja stikls.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu Burgman 400
Pārbaudiet dzinēju un CVT: pārvietojot motorolleris jābrauc gludi, bez triecieniem un vibracijām. Klausieties, vai nav neparastu skaņu dzinēja un variatora zonā.
Pārbaudiet plastmasas apvalkus, logu un sānu segas pēc bojājumiem. Pārbaudiet, vai darbojas sēdekļa iekšpusē esošais mantu kūts, apgaismojums un ekrāns.
Pārbaudiet bremzes, riteņus un amortizatorus. Uzziniet, vai veikta regulāra apkope: eļļas maiņa, filtri, ventiļu regulēšana.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — pamatgenerācijas.
Burgman 400 I karta
1998–2006Vecāka versija ar karburatoru.
- Apmēram 400 cm³ dzinējs
- Vienkāršāka tehnika
- Bieži — liels nobraukums
Burgman 400 II karta
No 2007. gadaVersija ar injektoriem un modernāku izskatu.
- Injektoru sistēma
- Bieži — ABS
- Vairāk komforta un iekārtas
Burgman 400 (nuo 2017 m.)
Nuo 2017 m.Jaunāka versija ar Euro 4 un atjauninātu izskatu.
- Euro 4 dzinējs
- ABS
- Atjaunināta interjera un apgaismojuma
Burgman 400 salīdzinājums
| I karta | II karta | Nuo 2017 m. | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskai braukšanai | Pilsētām un ceļojumiem | Tiem, kam svarīga jaunāka aprīkojuma |
| Dzinējs | Apmēram 400 cm³, karburators | Apmēram 400 cm³, injektors | Apmēram 400 cm³, Euro 4 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€€ |
Dažumai pircējiem labākā cenas un tehnikas līdzsvarotība — II ģenerācija. Jaunāku versiju vērtīgi izvēlēties, ja svarīga modernāka aprīkojuma.
Priekšrocības
- Patīkama sēdēšanas pozīcija un laba vēja aizsardzība
- Liels bagāžnieks aiz sēdvietas
- Pietiekams jēdziens pilsētā un ceļos
- Ekonomisks un vienkāršs uzturēšana
Trūkumi
- Liels svars un gabarīti pilsētā
- Mazāk dinamisks nekā sportiskie motorolleri
- Vecākas ģenerācijas ir liels rida
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Burgman 400 atbilst A2 kategorijai?
Tas atkarīgs no konkrētas versijas un gada. Pārbaudiet motorollera jēdzienu un dokumentus, jo ne visas versijas iekļaujas A2 robežās.
Vai Burgman 400 atbilst ceļojumiem?
Jā. Tas ir patīkams, ir vēja aizsardzība un daudz vietas bagāžam, tādēļ atbilst arī vidēji gariem ceļojumiem.
Kā atšķiras Burgman 400 ģenerācijas?
Pirmā ģenerācija ir karburators, vēlākās — injektori un modernāka aprīkojuma. Jaunākās versijas atbilst Euro 4 normām un ir ABS.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
