BMW Z1

Z1 kort fortalt

Z1 var BMWs eksperimentelle modell, hvor de testet nye løsninger: plastpaneler på en stålramme og nedsenkbare dører. På grunn av dette kan bilen kjøres med nedsenkbare dører.

Z1 er en svært sjeldent og verdsatt bil blant samlere, så det er få tilgjengelig på bruktmarkedet, og kjøp krever ofte tålmodighet.

Hva du bør vite når du velger

Det ble produsert én modellgenerasjon og én motorversjon, så valget avhenger mest av den enkelte bilens tilstand, milepæler og historie. Fargen var begrenset, og noen farger er sjeldnere og mer verdsatt.

Siden det er få biler, er det viktig med dokumentert historie: servicejournaler, restaureringsregninger og bekreftelse på opprinnelse. Det er lurt å ta kontakt med en spesialist eller BMW-klubben for klassiske biler.

Motor og girkasse

Z1 har en 2,5 l rekkemotor med seks sylindre fra samtidens BMW 325i, med en ytelse på omtrent 170 hk. Motoren er montert foran, og drivverket er på bakhjulene.

Girkassen er kun mekanisk med fem gir. Det finnes ingen automatversjon.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Z1

Sjekk nedsenkbare dører: låser, låsestenger og låsemotorer. Disse delene er spesifikke, så reparasjon kan være dyrt og kreve en spesialist.

Sjekk plastpaneler på karosseriet etter sprekker, fargeavvik eller feil reparasjoner, samt undersøk understellet etter rust. Vær oppmerksom på motorens og girboksens tilstand samt bakre fjæring.

Før du kjøper, sørg for at bilen virkelig er en Z1 og ikke en kopi, og at den har originale dokumenter. Finn spesialister og reservdeler på forhånd, siden modellen er sjeldent.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene og utstyrspakker som finnes i Europa.

Hovedopplysninger

Z1 — en samlerbil, ikke en hverdagsbil. Velg eksemplarer med god historie og velholdt dørmekanisme.

Vanlige spørsmål