BMW Z1

Z1 lyhyesti

Z1 oli BMW:n kokeellinen malli, jossa testattiin uusia ratkaisuja: muoviset korin paneelit teräskarkaan ja laskettavat ovet. Tämän ansiosta autoa voi ajaa myös laskettujen ovien kanssa.

Z1 on erittäin harvinainen ja keräilijöiden arvostama auto, joten käytetyn markkinan ne ovat melkein kadonneet, ja ostaminen vaatii usein kärsivällisyyttä.

Mitä tietää valittaessa

Valmistettiin yksi mallisarja ja yksi moottoriversio, joten valinta riippuu pääasiassa yksittäisen esimerkin kunnosta, väristä ja historiasta. Värien valikoima oli pieni, ja joitakin värejä arvostetaan enemmän.

Koska autoja on vähän, tärkeintä on dokumentoitu historia: huoltokirjat, restaurointilaskut ja alkuperän vahvistus. On syytä käyttää asiantuntijaa tai BMW:n klassisten autojen klubia.

Moottori ja vaihteisto

Z1:ssä on 2,5 l rivikuusisylinterinen moottori tuon ajan BMW 325i:stä, jonka teho on noin 170 hv. Moottori on asennettu etuosaan, ja vaihteisto on takapyörillä.

Vaihteisto on vain manuaalinen, viisi vaihdetta. Automaattiversiota ei ollut.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Z1

Tarkista laskeutuvien mekanismit: vyöt, kytkimet ja pienet moottorit. Nämä osat ovat erityisiä, joten niiden korjaus voi olla kallista ja vaatia asiantuntijaa.

Tarkista muoviset korin paneelit halkeamien, värin haalistumisen tai väärän korjauksen takia, sekä teräspohjan ruosteesta. Huomaa moottorin ja vaihteiston kunto sekä taka-akselisto.

Ostaessasi varmista, että auto on todella Z1 eikä kopio, ja että sillä on alkuperäiset asiakirjat. Asiantuntijoita ja osia etsi etukäteen, sillä mallia on harvinaista.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; mainitsemme Euroopassa tavallisimmat versiot ja varustelut.

Pääasialliset tiedot

Z1 — keräilyauto, ei arkipäiväinen. Valitse esimerkkejä hyvällä historialla ja toimivalla ovimekanismilla.

Usein kysytyt kysymykset