For bedrifter: pakker, API og import →

Ducati 1198

Motorsykler · Produksjon 2009–2011

Ducati 1198: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Ducati 1198 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Site SEO AI Audit — free SEO audit
Ducati 1198
Foto: Dédélembrouille, CC BY-SA 3.0
Ducati

Ducati 1198: 1198 cm³ supermotorsykkel, generasjoner og hva du bør sjekke

Ducati 1198 (2009–2011) — italiensk supermotorsykkel med 1198 cm³ "Testastretta Evoluzione" V-formet to-sylindret motor, som erstattet 1098. Vi ser på generasjonene, hva motoren tilbyr og hva som er viktig å sjekke når du kjøper brukt.

1198 kort fortalt

Ducati 1198 var en av de siste "klassiske" Ducati supermotorsyklene før overgangen til Panigale-serien. Den beholdt den kjente utseendet og den typiske italienske V2-motorens karakter med desmodromisk ventilstyring.

Dette er en sportslig og eksklusiv motorsykkel, mer tilpasset entusiastere enn daglig bruk. Verdien på bruktmarkedet avhenger mye av generasjonen, tilstanden og servicehistorien.

Generasjoner — hva skiller dem?

Det ble produsert flere generasjoner: den grunnleggende 1198, den mer luksuriøse 1198 S med bedre fjelg og andre tilbehør, den mer sportslige 1198 SP og den homologerte, dyreste 1198 R. Forskjellene handler mest om fjæring, fjelg og andre komponenter.

Den spesifikke utstyret bør du sjekke i dokumentene eller VIN, siden utstyret varierer etter marked. Når du kjøper S, SP eller R-generasjonen, er det viktig å sikre at komponentene er originale.

Motor, gir og fjelg

Motoren — 1198 cm³ vannkjølt V-formet to-sylindret med elektronisk innsprøytning og desmodromisk ventilstyring. Ytelse — rundt 170 hk, og dreiemomentet er påfallende og følt allerede ved lave omdreininger.

Girkasse — seks gir, bakhjulsgir er kjededrevet. Motosykkelen er laget for sportskjøring, seteposisjonen er ekstrem, og motosykkelen reagerer raskt og presist.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Ducati 1198

Ducati krever regelmessig vedlikehold, så først og fremst må du kreve full servicehistorie. Sjekk at 'Desmo'-servicene og distribusjonsremskifte er utført i tide etter produsentens spesifikasjoner – dette er dyre, men nødvendige prosedyrer.

Sjekk dekkene, rammen, ensidige bakhjulsfjæringssetene, utslippssystemet, bremsene, kjølesystemet og elektrisk utstyr. Se etter tegn på fall og uautoriserte modifikasjoner. Sjekk at motoren fungerer jevnt og at ingen feilindikatorer lyser.

ANNONSE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.

1198

2009–2011

Hovedversjonen med 1198 cm³ motor.

  • 1198 cm³ V2 motor, ca. 170 hk
  • Desmodromisk ventilstyring
  • Sportssykkel

1198 S

2009–2011

Høyere klasseversjon med bedre kjøretøy og interiør.

  • Høyere klassefjæring
  • Ofte — skadede hjul
  • Ekstrautstyr

1198 SP

2010–2011

En mer sporty versjon.

  • Komponenter av høyere klasse
  • Sporty interiør
  • Samme motorbase

1198 R

til 2011

Homologert, den dyreste versjonen.

  • Spesielle sportskomponenter
  • Høyeste klasse kjøretøy
  • Svært begrenset tilbud

Sammenligning av versjoner

11981198 S1198 SP1198 R
Hvem passer den tilFor italienske superbilisterFor bedre kjøretøyFor sporty kjøringSamleren og veiene
Motor1198 cm³, ca. 170 hk1198 cm³, ca. 170 hk1198 cm³, ca. 170 hk1198 cm³, sport
Pris i bruktbilmarkedet (relativt)€€€€€€€€€€€

For de fleste kjøpere er det beste valget 1198 eller 1198 S, hvis det er en ordentlig servicehistorie. SP og R bør bare velges hvis man vet at komponentene er originale og at tilstanden er sjekket.

Fordeler

  • Unik italiensk design
  • Kraftig V2-motor med tydelig karakter
  • Høy sportlig kjøreegenskap
  • Samlerverdi

Ulemper

  • Dyr vedlikehold
  • Ubehagelig sittestilling
  • Ikke en dagligdagscykel

Vanlige spørsmål

Er 1198 egnet for nybegynnere?

Nei. Det er en supersportmotor med høy ytelse, så den er bare egnet for erfarne førere med A-kategori.

Hva skiller 1198 S fra standardmodellen?

S har en høyere klasse av fjæring og ofte annen utstyr, så den er mer sporty og dyrere.

Er Ducati 1198 dyrt å vedlikeholde?

Ja, vedlikehold og reservedeler er dyrere enn for japanske motorer, og „Desmo“-servicing og skift av kjeder er nødvendig.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Ducati 1198 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Ducati

Ducati →
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself