Ducati 1198

1198 lühidalt

Ducati 1198 oli üks viimaseid „klassikalisi“ Ducati supermootorrattaid enne üleminemist Panigale seeriasse. See säilitas kuulsa väljanägemise ja tüüpilise itaalia V2 mootori iseloomu desmodromse voodukontrolliga.

See on spordiline ja eriline mootorratas, mis on rohkem entusiastidele kui igapäevasele sõidule. Tema väärtus kasutatud turul sõltub suuresti mudelist, seisukorrast ja hooldusajaloost.

Mudelid — mis neid eristab

Tootmises oli mitu mudelit: põhine 1198, kõrgema klassi 1198 S, mis eristub parema sõidukiga ja muude lisadega, veel spordilisem 1198 SP ja homologatsioonimudel, kõige kallim 1198 R. Erinevused on peamiselt seotud takistusega, ratastega ja muude komponenditega.

Konkreetset varustust tuleb täpsustada dokumentide või VIN järgi, sest varustus erineb turu järgi. Ostes S, SP või R mudelit, on oluline kindlustada, et komponendid on originaalsed.

Mootor, käigukast ja sõiduk

Mootor — 1198 cm³ vedeluskülmutusega V-kuju kahe silindriga elektronilise süütamisega ja desmodromse voodukontrolliga. Võimsus — umbes 170 hj, ja pöördemoment on märgatav ja tundub juba madalatel pöördel.

Käigukast — kuue käiguga, tagaratta käik — ahelkett. Sõiduk on mõeldud spordisõiduks, istumispositsioon on ekstremeeriline ja mootorratas reageerib kiiresti ja täpselt.

Mida kontrollida Ducati 1198 ostmis

Ducati nõuab regulaarset hooldust, seega paluge esmalt täielikku hooldusajaloo. Kontrollige, kas „Desmo“ hooldused ja jaotuse rihmad on vahetatud ajakohaselt tootja reeglite järgi — need on kallid, kuid vajalikud protseduurid.

Vaadake läbi takarattad, raam, ühepoolse tagaratta pehmenduse pehmendid, väljalaskesüsteemi, pidurid, jahutussüsteemi ja elektriseadmed. Otsige langemise jälgi ja kinnitamata modifikatsioone. Kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt ja kas ei siga vigade lamp.

Väljavõtted ja versioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid versioone.

Versioonide võrdlus

Enamusele ostjatele parim valik on 1198 või 1198 S, kui on korras hooldushistoria. SP ja R on hea valida ainult siis, kui tead, et osad on originaalsed ja seisund on kontrollitud.

Korduma kippuvad küsimused