GAZ GAZ-3102

GAZ-3102 kort fortalt

GAZ-3102 bygger på GAZ-24-konstruksjonen, men ble tilbudt som en luksuriøs, begrenset utgave med bedre interiør og utstyr. Den var først og fremst ment for statlige institusjoner og tjenestebruk, så det er få private eiere.

Dette er en bakhjulsdrevet sedan med stort interiør og enkel konstruksjon, som ofte velges av samlere og de som setter pris på retro-utseende.

Årsforskjeller

Etter å ha blitt produsert i over tjue år, endret modellen seg gradvis, så en biloversikt vil ikke passe for alle. Tidligere biler har enklere motorer, mens senere har mer moderne teknologi.

Når du kjøper, sjekk alltid det spesifikke eksemplars produksjonsår, da motor, deler og verdi avhenger av dette.

Motorer og girbokser

Den vanligste motoren er ZMZ 2,4 l med forgaser, omtrent 100 hk. Senere biler fikk ZMZ-406 med innsprøytning, som gir omtrent 130 hk. Noen biler har også andre motorer, så du kan finne ulike konfigurasjoner.

Girboksen er vanligvis manuell, og drivhjulene er bak.

Hva du bør sjekke når du kjøper GAZ-3102

Det viktigste er korrosjon. Sjekk sporene, hjulbuene, gulvet, dørbunnene og bagasjerommet. Hvis karosseriet har blitt reparert, se etter dårlig maling og sveising.

Sjekk kjølesystemet, oljetapet og tennings- eller innsprøytningssystemet i motoren. Det er lettere å finne reservedeler hvis bilen har en vanlig motor, for eksempel ZMZ.

Be om dokumenter og sørg for at bilen er riktig registrert. Dette gjør forsikring og teknisk inspeksjon enklere.

Utstyr

Bilen endret seg gjennom produksjonsårene; navn og varianter er oppgitt generelt.

Sammenligning av versjoner

Kjøpere bør helst velge en godt vedlikeholdt eldre bil med ZMZ-406. Samlere legger vekt på originalitet og opprinnelse.

Vanlige spørsmål