English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-3102 Volga: luxusnější Volga, motory a co vědět
GAZ-3102 Volga — luxusnější model z gor'kovské automobilky GAZ, jehož výroba začala v sovětských dobách a trvala až do konce prvního desetiletí 21. století. V článku si projdeme motory, výbavy a to, co je důležité vědět při nákupu takového vozu.
GAZ-3102 krátce
GAZ-3102 vychází z konstrukce GAZ-24, ale nabízel se jako luxusnější, omezeně vyráběná verze s lepším interiérem a výbavou. Byl určen především státním institucím a služebnímu použití, proto je mezi soukromými majiteli vzácný.
Jedná se o sedan s pohonem zadních kol, prostorným interiérem a jednoduchou konstrukcí, který si často vybírají sběratelé a ti, kterým je důležitý retro vzhled.
Různé roky výroby
Při více než dvaceti letech výroby se model postupně měnil, proto jedna recenze nevyhoví všem. Starší vozy mají jednodušší motory, zatímco novější mají modernější techniku.
Při nákupu vždy zkontrolujte konkrétní rok výroby, protože od něj závisí motor, díly a cena.
Motory a převodovky
Nejčastější motor je ZMZ 2,4 l s karburátorem, asi 100 k. Novější vozy dostaly ZMZ-406 s vstřikováním, jehož výkon je asi 130 k. Některé vozy mají i jiné motory, takže lze najít různé konfigurace.
Převodovka je většinou mechanická, pohon — na zadní kola.
Co zkontrolovat při nákupu GAZ-3102
Nejdůležitější je koroze. Zkontrolujte prahy, kola, podlahu, spodní části dveří a spodní část kufru. Pokud byl karoserie opravován, hledejte špatně natřené a špatně svařené místa.
V motoru zkontrolujte chladicí systém, únik oleje a funkci zapalování nebo vstřikování. Nákup dílů je jednodušší, pokud má auto běžnější motor, například ZMZ.
Požádejte o dokumenty a ujistěte se, že je auto správně zaregistrováno. To usnadní pojištění a technickou prohlídku.
Vybavení
Během výroby se auto měnilo; názvy a varianty jsou uvedeny obecně.
Su ZMZ 2,4 l (karbiuratorius)
předchozí rokyJednodušší, běžnější varianta.
- Přibližně 100 kW
- Jednoduchá, snadno opravitelná konstrukce
- Větší spotřeba paliva než u vstřikování
Su ZMZ-406 (įpurškimas)
pozdější rokySilnější varianta se vstřikováním.
- Přibližně 130 kW
- Živější jízda
- Složitější elektronika
Ankstyvieji automobiliai
1980-iejiPrvní série s jednodušší technikou.
- Často — jednodušší výbava
- Karburátorový motor
- Sběratelská hodnota
Vėlyvieji automobiliai
pozdější rokyPozdější série s trochu modernější technikou.
- Často — modernější výbava
- U některých — vstřikovací systém
- Častěji vhodné pro každodenní použití
Porovnání verzí
| Karbiuratorinė | Įpurškimo | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro jednoduché použití a sbírku | Pro častější jízdu |
| Výkon | Přibližně 100 kW | Přibližně 130 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ |
Většina kupujících by měla raději zvolit dobře udržovaný pozdější automobil s motorem ZMZ-406. Sběratelé mají na prvním místě originalitu a původ.
Výhody
- Dlouhodobá, jednoduchá konstrukce
- Prostorný interiér
- Retro vzhled, sběratelský potenciál
- Výběr dílů je společný s ostatními Volgy
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva
- Koroze a stav karoserie
- Nízká bezpečnostní výbava podle současných standardů
Časté otázky
Jak se GAZ-3102 liší od GAZ-24?
GAZ-3102 je založen na konstrukci GAZ-24, ale byla to luxusnější, omezeně vyráběná verze s lepším interiérem a výbavou.
Jaké motory měl GAZ-3102?
Nejčastěji – ZMZ 2,4 l s karburátorem (cca 100 k), později – ZMZ-406 s vstřikováním (cca 130 k).
Je GAZ-3102 vhodný pro každodenní použití?
Ano, pokud je dobře udržován, ale neměli byste zapomínět na vysokou spotřebu paliva a zastaralé bezpečnostní vybavení.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
