Honda CBR 1100XX Super Blackbird

Super Blackbird kort fortalt

CBR 1100XX ble utviklet som verdens raskeste serieproduserte motor — toppfart på rundt 280–290 km/t. Til tross for sin sporty karakter er den komfortabel og aerodynamisk, og egner seg derfor også til lange turer.

På bruktmarkedet er dette fortsatt en populær motor, som verdsettes for sin sterke teknikk og gode holdbarhet.

Versjoner — hva skiller dem?

De første versjonene (1996–1998) hadde karburatorer. Fra rundt 1999 fikk motoren bensininnsprøytning og noen andre forbedringer, og senere modeller har en mer jevn motorprestasjon.

I senere versjoner kom ABS og kombinerte bremsesystemer, så det er verdt å lete etter modeller med denne utstyret. Forskjellene avhenger av år og marked.

Motor og gir

Motoren er en rekkefyrer på 1137 cm³ med omtrent 160 hk. Den er kraftig over hele dreiemomentet og egner seg godt til rask kjøring på motorveien.

Girkassen er seks-trinns, og kraften overføres via kjede. Motoren er tung (ca. 220 kg og mer), men stabil ved høy hastighet.

Hva du bør sjekke før kjøp av en brukt CBR 1100XX

Sjekk motoren: den skal starte uten lang starttid, ikke røyke og fungere jevnt. Lyt etter uvanlige lyder, sjekk koblingspedalen, girskifte og kjølesystemet.

Viktige bremser og kjøretøy: skiver, tromler, styreledd, bakre støtdempere og dekk. Sjekk om motorcykelen ikke har blitt skadet i ulykker – tanken og karosseriet er store og dyre.

Vurder kjeden og stjernene, elektrisk utstyr og drivstoffsystem. Eldre teknologi krever grundig vedlikehold, så be om servicehistorikk.

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.

Sammenligning av generasjoner

For de fleste passer den nyere, injeksjonsbaserte versjonen bedre – den er mer komfortabel og pålitelig. Forgasermodellene passer samlere.

Vanlige spørsmål