Honda CBR 1100XX Super Blackbird: legendaarne 1137 cm³ sporditurist
Honda CBR 1100XX Super Blackbird — 1996–2007 aastatel toodetud suurjõuline spordituristmootorratas, mis oma aja jooksul pretendeeris kiireima seeriamootorratta tiitlile. Vaadame versiooneid, tehnikat ja seda, mida on oluline kontrollida ostes.
Super Blackbird lühidalt
CBR 1100XX loodi kiireima seeriamootorratta — maksimaalne kiirus ulatus 280–290 km/h. Vaatamata spordilisele iseloomule, on see mugav ja aerodünaamiline, seega sobib ka pikematele reisidele.
Kasutatud turul on see veelgi populaarne mootorratas, millele hindatakse tugev tehnika ja hea väärtuse säilitamine.
Versioonid — mis neid eristab
Esimesed versioonid (1996–1998) olid karburaatoritega. Alates umbes 1999. aastast sai mootorratas bensiini süstimise ja mõned teised parandused, hiljemad mudelid on silmatorkavad oma silduva mootoriga.
Hiljemates versioonides ilmusid ABS ja kombineeritud pidurdamissüsteemid, seega on turul väärtuslikud need, mis on sellega varustatud. Erinevused sõltuvad aastast ja turust.
Mootor ja käigukast
Mootor — rida nelja silindri, vedelus jahutatud 1137 cm³, jõudlus umbes 160 hk. See on tugev kõikidel pöördel ja väga sobiv kiirele sõidule kiirteel.
Käigukast — kuue käiguga, jõud edastatakse ahelaga. Mootorratas on raskem (umbes 220 kg ja rohkem), kuid stabiilne suurte kiiruste juures.
Mida kontrollida ostes kasutatud CBR 1100XX
Kontrollige mootori: see peab käivituma ilma pikka käivitamist, ei tohi suitsetada ega töötada ebavõrdselt. Kuula, kas pole lisagõltseid häälteid, kontrollige kere, kiirenduse vahetuse ja jahutussüsteemi.
Tähtsad pidurid ja sõiduk: kettaid, kaladeldid, telje ühendused, tagumise amortisaatori ja rehvid. Kontrollige, kas mootorratas pole kannatanud langustest – tank ja karosserii on suured ja kallid.
Hinnake ahela ja tähed, elektrivarustus ja kütuse süsteem. Vanem tehnika nõuab tähelepanu hooldust, seega paluge servisiajaloo.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me näitame seda, mida Euroopas tavaliselt leidub.
CBR 1100XX (karbiuratorių)
1996–1998 aastadEsimesed versioonid karburaatoritega.
- Karburaatorimootor
- Originaalne 1996. aasta konstruktsioon
- Lihtsam tehnika
CBR 1100XX (įpurškimas)
alates 1999. aastastUuendatud versioon.
- Kütuse sissepritsimine
- Parandatud mootori töötamine
- Sagedasti – ABS aastate järgi
Mudelite võrdlus
| Karbiuratorių versija | Įpurškimo versija | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogudele ja klassikaga huvilistele | Kiirele sõidule ja reisidele |
| Kütuse süsteem | Karburatoorid | Purskega süsteem |
| Valgustid | Halogeensed valgustid | Halogeensed valgustid |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€€ |
Enamusele sobib hilisem purskega mudel – see on mugavam ja usaldusväärsem. Karburatooriga mudelid sobivad kogudele.
Plussid
- Täiesti jõuline ja stabiilne mootor
- Mugav pikematele reisidele suure kiirusega
- Stabilus suurtes kiirustes
- Legendarne maine, säilitab väärtust hästi
Miinused
- Raske ja suur, pole lihtne linnas
- Suured kütuse kulud
- Osad sisustusest ja karosseriist võivad olla kallid
Korduma kippuvad küsimused
Mis oli Blackbirdi maksimaalne kiirus?
Tehases umbes 280–290 km/h, kuid seda kiirust on lubatud sõita ainult sulgudel radadel.
Kas Blackbird sobib algajale?
Ei: 160 hj ja raskus nõuavad palju kogemust. Algaja peaks valima väiksema jõuduga mootorratta.
Kas Blackbird on mugav reisimiseks?
Jah, see kaitseb hästi tuult eest ja on mugav istetega, seega sobib pikematele reisidele.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























