Isuzu Rodeo

Rodeo kort fortalt

Under navnet Rodeo produserte Isuzu fra 1988 til 2004 to forskjellige biler. I mange asiatiske og ozeaniske markeder var Rodeo en pickup, mens i Nord-Amerika var det en mellomstor SUV, solgt som Isuzu Rodeo og Honda Passport.

Derfor må man være oppmerksom på hvilken karosseri det er i annonsene for «Rodeo». Den ble ikke solgt bredt i Europa, så de fleste eksemplarene er importert fra andre markeder.

Pickup og SUV – hva er forskjellen?

Pickupen var en arbeidsbil: sterk ramme, bakre lasterom og flere kabinversjoner. Den var kjent for sin holdbarhet og enkle teknologi.

SUV – en personbil med fem seter, lukket bagasjerom og firehjulsdrift eller bakhjulsdrift. Andre generasjon SUV (1998–2004) var mer moderne og komfortabel.

Motorer og girkasser

I SUV-versjonene var det vanligvis fire-sylindrede og V6-bensinmotorer (ca. 2,2 liter og 3,2 og 3,5 liter V6). Ytelsen varierer etter marked og år.

I pickupene ble det brukt fire-sylindrede bensin- og dieselmotorer. Girkassene var manuelle eller automatiske, og driften var bakhjulsdrift eller firehjulsdrift.

Hva man bør sjekke når man kjøper en brukt Rodeo

Sjekk rammen, støtfangere og kjøretøyelementer for korrosjon – dette er viktigst for en bil i denne alderen. Sjekk at alle hjul har gir og differensial.

Be om informasjon om import fra utlandet og sjekk milen etter dokumenter og serviceopplysninger. Sjekk at bilen oppfyller registreringskravene i ditt land.

Det kan være vanskelig å finne reservedeler, så sjekk om det er mulig å få tak i deler før du kjøper.

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi beskriver utgavene etter karosseri.

Sammenligning av versjoner

Hvis du trenger en enkel og solid SUV, velg en godkvalitets andre generasjons SUV. En pikup er egnet for de som trenger en arbeidsbil.

Vanlige spørsmål