Isuzu Rodeo

Rodeo коротко

Назва Rodeo Isuzu з 1988 по 2004 рік випускав два різних автомобілі. У багатьох ринках Азії та Океанії Rodeo був пікапом, а в Північній Америці — середньорозмірним SUV, що продавався як Isuzu Rodeo та Honda Passport.

Тому в оголошеннях про „Rodeo“ потрібно уважно дивитися, який саме кузов. В Європі офіційно не продавався широко, тому найчастіше зустрічаються автомобілі з інших ринків.

Пікап та SUV — чим відрізняються

Пікап був робочим автомобілем: міцний рама, задній вантажний відсік і кілька варіантів кабін. Він відзначався витривалістю і простим технічним оснащенням.

SUV — пасажирський автомобіль з п'ятьма сидіннями, закритим багажним відсіком і повним або заднім приводом. Друге покоління SUV (1998–2004 рр.) було сучаснішим і комфортнішим.

Двигуни та коробки передач

У версіях SUV найчастіше були чотирициліндровий і V6 бензинові двигуни (близько 2,2 л та 3,2 і 3,5 л V6). Потужність варіювалася залежно від ринку і року випуску.

У пікапах використовувалися чотирициліндровий бензинові та дизельні двигуни. Коробки передач — механічні або автоматичні, привід — задній або повний.

Що перевірити при покупці б/у Rodeo

Перевірте раму, амортизатори та елементи шасі на корозію — це найважливіше в таких вікних позашляховиках. Перевірте, чи працює повний привід і редуктор.

Запитайте інформацію про імпорт з-за кордону та перевірте пробіг за документами та записами в сервісній книжці. Перевірте, чи автомобіль відповідає вимогам реєстрації в вашій країні.

Пошук запчастин може бути складним, тому переконайтеся, що можна придбати деталі до покупки.

Версії

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; версії описуємо за типом кузова.

Порівняння версій

Якщо потрібен простий і надійний повнопривідник — вибирайте SUV другого покоління в хорошому стані, а пікап підійде тим, хто шукає робочий автомобіль.

Поширені запитання