Isuzu Rodeo: pick-up a SUV, generace, motory a co vědět při nákupu
Název Rodeo Isuzu vyráběl jak pick-up, tak SUV, proto model v různých trzích znamená různé automobily. Podíváme se, čím se liší, jaké motory byly nabízeny a na co dát pozor při nákupu použitého vozidla.
Rodeo krátce
Pod názvem Rodeo Isuzu vyráběl od roku 1988 do roku 2004 dva různé automobily. V mnoha asijských a oceánských trzích byl Rodeo pick-up, zatímco v Severní Americe to byl středně velký SUV, prodávaný jako Isuzu Rodeo a Honda Passport.
Proto je třeba v inzerátech „Rodeo“ pečlivě sledovat, jaký to karoserie. V Evropě nebyl oficiálně široce prodáván, proto se zde nejčastěji setkáte s vozy dovezenými z jiných trhů.
Pick-up a SUV – čím se liší
Pick-up byl pracovní automobil: pevný rám, zadní nákladní prostor a několik verzí kabiny. Vyznamenal se vytrvalostí a jednoduchou technikou.
SUV – osobní automobil s pěti sedadly, uzavřeným zavazadlovým prostorem a plným nebo zadním pohonem. Druhá generace SUV (1998–2004) byla modernější a pohodlnější.
Motory a převodovky
V verzích SUV byly nejčastěji čtyřválcové a V6 benzínové motory (přibližně 2,2 l a 3,2 a 3,5 l V6). Výkon se liší podle trhu a let.
V pickupech byly použity čtyřválcové benzínové a naftové motory. Převodovky – manuální nebo automatické, pohon – zadních nebo všech kol.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Rodeo
Zkontrolujte rámy, podvozky a další součásti vozidla kvůli korozi — to je nejdůležitější u tak starých terénních vozidel. Zkontrolujte, zda funguje pohon všech kol a převodovka.
Požádejte o informace o dovozu ze zahraničí a zkontrolujte stav podle dokumentů a záznamů o servisu. Zkontrolujte, zda vozidlo splňuje požadavky na registraci ve vaší zemi.
Hledání dílů může být složité, proto zjistěte, zda je možné získat díly před nákupem.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; verze popisujeme podle karoserie.
Rodeo pikapas
od roku 1988Pracovní pick-up s rámem.
- Pevná konstrukce
- Často — naftový motor
- Pohon zadních nebo všech kol
Rodeo SUV (I karta)
1991–1997První osobní SUV Rodeo.
- Pětidveřová karoserie
- Často — benzínový motor V6
- Jednoduchá technika
Rodeo SUV (II karta)
1998–2004Modernější a pohodlnější SUV.
- Aktualizovaný design
- Často – 3,2 l V6
- Více komfortu a bezpečnosti
Porovnání verzí
| Pikapas | SUV (I) | SUV (II) | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro práci a cesty mimo asfalt | Pro běžného terénního jezdce | Pro rodinu a výlety |
| Karoserie | Pikapas | Pětidveřový SUV | Pětidveřový SUV |
| Motor (častěji) | Čtyřválcový benzín nebo nafta | Benzín (čtyřválcový nebo V6) | Benzín (čtyřválcový nebo V6) |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Pokud hledáte jednoduché a spolehlivé SUV, vyberte si druhé generace v dobrém stavu, nebo pokud potřebujete pracovní vozidlo, je pikap ideální volbou.
Výhody
- Jednoduchá a spolehlivá technika
- Možnost jízdy v terénu s plným pohonem
- Různé možnosti motorů
- Často ne drahé na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- V Evropě vzácný, hledání dílů je složité
- Riziko koroze a věku
- Vysoká spotřeba paliva u motorů V6
Časté otázky
Je Rodeo pikap nebo SUV?
Oba: V různých trzích se pod názvem Rodeo prodávaly jak pikapy, tak SUV.
Je Rodeo příbuzný s Honda Passport?
Ano, v Severní Americe bylo SUV prodáváno také jako Honda Passport, která používala techniku Isuzu.
Je Rodeo vhodný do terénu?
Mnoho verzí má plný pohon, takže jezdí dobře i v terénu, ale stav každého auta je třeba zkontrolovat individuálně.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























