Isuzu Piazza

Piazza på kort tid

Piazza stammer fra Giorgetto Giugiaros konseptbil «Asso di Fiori». Det er en tre-dørs kupé med en elegant silhuett som så ut som en drøm i 1980-årene.

Det er en 2+2 kupé med bakhjulsdrift, som tilbyr en sporty kjøreopplevelse og en praktisk bagasjerom.

Generasjoner — hva skiller dem?

Første generasjon (1981–1990) har skarpe linjer og er mest gjenkjennelig. Den ble produsert med ulike motorer, inkludert turbo-versjoner.

Andre generasjon (ca. 1990–1993) har en rundere karosseri og mer moderne teknologi. I noen markeder ble den solgt som Isuzu Impulse.

Motorer og girkasser

De fleste Piazza-modellene hadde 2,0-liters bensinmotor — både atmosfæriske og turbo. Turbo-versjonene var kraftigere og mer sporty.

Girkassen er enten manuell eller automatisk, med bakhjulsdrift. Noen versjoner ble kombinert med «Lotus» eller «Irmscher» spesialister.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Piazza

Rust er den største risikoen. Sjekk karosseriets underkant, hjulhus, understellet og bagasjerommet.

Sjekk motoren og turbokompressoren, girkassen og fjæringen, og se etter om bilen ikke har blitt kraftig modifisert. For Irmscher-versjoner, sjekk originalitetsdokumentene.

Valget av deler er begrenset, men klubber og spesialister kan hjelpe.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene.

Sammenligning av versjoner

De fleste kjøpere vil finne den atmosfæriske versjonen i god stand. Turbo og Irmscher er mer dynamiske eller samlerens valg.

Vanlige spørsmål