English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu Rodeo: pikapi un SUV, ģenerācijas, dzinēji un ko zināt pirkējam
Nosaukumu Rodeo Isuzu ražoja gan pikapi, gan SUV, tādēļ šis modelis dažādās tirgūs daļās nozīmē dažādus automobiļus. Aplūkojam, kā tie atšķiras, kuri dzinēji tika piedāvāti un uz ko vērsties lietotājam, kas grib iegādāties izmantotu automobili.
Rodeo īsi
Nosaukumu Rodeo Isuzu no 1988. līdz 2004. gadam ražoja divus dažādus automobiļus. Daudzos Āzijas un Okeānijas tirgūs daļās Rodeo bija pikaps, bet Ziemeļamerikā — vidēji liels SUV, kas tika pārdots kā Isuzu Rodeo un Honda Passport radinieks.
Tādēļ „Rodeo“ reklāmās jāskatās uzmanīgi, kurš tas ir kūrmas. Eiropā oficiāli tas ne tika plaši pārdots, tādēļ bieži vien satiekamies ar automobiļiem, kas ievadīti no citām tirgūs daļām.
Pikaps un SUV — kā tie atšķiras
Pikaps bija darba automobiļs: spēcīgs rāms, aizmugurējā kravas daļa un dažādas kabīnes versijas. Tas bija izturīgs un ar vienkāršu tehniku.
SUV — pasažieru automobiļs ar piecām sēdvietām, aizvērtu bagažnieku un pilnu vai aizmugurējo riteņu pavaru. Otrā SUV ģenerācija (1998–2004) bija modernāka un komfortablāka.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
SUV versijās bieži vien bija četru cilindru un V6 benzīna dzinēji (apmēram 2,2 l un 3,2 un 3,5 l V6). Jēgas atšķiras atkarībā no tirgus un gadiem.
Pikapos tika izmantoti četru cilindru benzīna un dīzeļa dzinēji. Pārvadāšanas iekārtas — mehāniskas vai automātiskas, pavara — aizmugurējā vai visiem riteņiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties izmantotu Rodeo
Pārbaudiet rāmu, amortizatorus un riteņus korozijas dēļ — tas ir galvenais šāda vecuma vispārējiem automobiļiem. Pārbaudiet, vai darbošas visu riteņu pārvadāšana un reduktors.
Pārbaudiet informāciju par ieviešanu no ārzemēm un pārbaudiet stāvokli pēc dokumentiem un servisa ierakstiem. Pārbaudiet, vai automobils atbilst jūsu valsts reģistrācijas prasībām.
Daļu meklēšana var būt sarežģīta, tādēļ pārbaudiet, vai ir iespējams iegūt detaļas pirms nopirkt automobili.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; versijas aprakstām pēc korpusa.
Rodeo pikapas
no 1988. gadaDarba pikaps ar rāmu.
- Spēcīga konstrukcija
- Dažkārt — dīzeļdzinējs
- Aizējiem vai visiem riteņiem pārvadāšana
Rodeo SUV (I karta)
1991–1997Pirmā Rodeo SUV pasažieru versija.
- Piecu durvju korpuss
- Dažkārt — V6 benzīndzinējs
- Vienkārša tehnika
Rodeo SUV (II karta)
1998–2004Modernāks un komfortablāks SUV.
- Atjaunots dizains
- Dažāk — 3,2 l V6
- Vairāk komforta un drošības
Versiju salīdzinājums
| Pikapas | SUV (I) | SUV (II) | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Darba un ceļiem bez asfalta | Vienkāršam vispārējam automašīnai | Ģimenei un ceļojumiem |
| Korpuss | Pikapas | Piecu durvu SUV | Piecu durvu SUV |
| Dzinējs (dažāk) | 4 cilindru benzīns vai dīzeļdegvielas | Benzīns (4 cilindri vai V6) | Benzīns (4 cilindri vai V6) |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzinoši) | € | € | € |
Ja jums ir nepieciešams vienkāršs, izturīgs vissezonas automašīna, izvēlieties labā stāvoklī otrās paaudzes SUV, bet pikaps ir piemērots tiem, kam ir nepieciešams darba automašīna.
Priekšrocības
- Vienkārša un izturīga tehnika
- Iespēja braukt pa lauku ceļiem ar pilnu piepūšamo pārvadu
- Dažādi dzinēja izvēles
- Dažreiz nebrīvs izmantotajā tirgū
Trūkumi
- Eiropā reti sastopams, detaļu meklēšana sarežģīta
- Korozijas un vecuma riski
- Lielas degvielas patēriņa izmēri ar V6 dzinējiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Rodeo ir pikaps vai SUV?
Abi: dažādās tirgos Rodeo nosaukumā tika pārdoti gan pikapi, gan SUV.
Vai Rodeo ir radniecīgs Honda Passport?
Jā, Ziemeļamerikā SUV tika pārdots arī kā Honda Passport, kas izmantoja Isuzu tehniku.
Vai Rodeo ir piemērots lauku ceļiem?
Daudzām versijām ir pilns pārnesums, tādēļ bez kelnes tās spēj braukt, bet katra automobiļa stāvokli jāpārbauda individuāli.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
