English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu Rodeo: пикап и SUV, поколения, двигатели и что нужно знать покупателю
Под названием Rodeo Isuzu выпускал и пикап, и SUV, поэтому модель в разных рынках означает разные автомобили. Рассмотрим, чем они отличаются, какие двигатели предлагались и на что обратить внимание покупателю подержанного авто.
Rodeo кратко
Под названием Rodeo Isuzu с 1988 по 2004 год выпускал два разных автомобиля. В большинстве азиатских и океанийских рынков Rodeo был пикапом, а в Северной Америке — среднеразмерным SUV, продававшимся как Isuzu Rodeo и Honda Passport.
Поэтому в объявлениях о «Rodeo» нужно внимательно смотреть, какой это кузов. В Европе официально не продавался широко, поэтому чаще всего встречаются автомобили из других рынков.
Пикап и SUV — чем отличаются
Пикап был рабочим автомобилем: прочный каркас, задняя грузовая платформа и несколько версий кабины. Он отличался выносливостью и простой техникой.
SUV — пассажирский автомобиль с пятью сиденьями, закрытым багажным отделением и полным или задним приводом. Второе поколение SUV (1998–2004 гг.) было более современным и комфортным.
Двигатели и коробки передач
В версиях SUV чаще всего устанавливались четырехцилиндровые и V6 бензиновые двигатели (около 2,2 л и 3,2 и 3,5 л V6). Мощность варьировалась в зависимости от рынка и года.
В пикапах использовались четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. Коробки передач — механические или автоматы, привод — задний или полный.
Что проверить при покупке подержанного Rodeo
Осмотрите раму, амортизаторы и элементы подвески на предмет коррозии — это самое важное в таких возрастных внедорожниках. Проверьте, работает ли полный привод и редуктор.
Запросите информацию о ввозе из-за границы и проверьте историю по документам и записям в сервисе. Убедитесь, что автомобиль соответствует требованиям регистрации в вашей стране.
Поиск запчастей может быть сложным, поэтому уточните, можно ли получить детали до покупки.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; версии описываем по кузову.
Rodeo pikapas
с 1988 г.Рабочий пикап с рамой.
- Прочная конструкция
- Часто — дизельный двигатель
- Задний или полный привод
Rodeo SUV (I karta)
1991–1997Первый пассажирский SUV Rodeo.
- Пятидверный кузов
- Часто — бензиновый V6
- Простая техника
Rodeo SUV (II karta)
1998–2004Более современный и комфортный внедорожник.
- Обновленный дизайн
- Чаще всего — 3,2 л V6
- Больше комфорта и безопасности
Сравнение версий
| Pikapas | SUV (I) | SUV (II) | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для работы и поездок по бездорожью | Для повседневного использования | Для семьи и длительных поездок |
| Кузов | Pikapas | Пятидверный внедорожник | Пятидверный внедорожник |
| Двигатель (чаще всего) | Четырехцилиндровый бензиновый или дизельный | Бензин (4 цилиндра или V6) | Бензин (4 цилиндра или V6) |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Если нужен простой и надежный внедорожник — выбирайте второй поколения SUV в хорошем состоянии, а пикап подойдет тем, кому нужен рабочий автомобиль.
Плюсы
- Простая и надежная техника
- Возможность езды по бездорожью с полным приводом
- Различные варианты двигателей
- Часто недорогой на вторичном рынке
Минусы
- В Европе редкий, поиск запчастей сложный
- Риски коррозии и старения
- Высокий расход топлива с двигателями V6
Частые вопросы
Rodeo — это пикап или SUV?
И то, и другое: в разных рынках под названием Rodeo продавались и пикапы, и SUV.
Rodeo родственен Honda Passport?
Да, в Северной Америке SUV продавался и как Honda Passport, который использовал технику Isuzu.
Подходит ли Rodeo для бездорожья?
Многие версии оснащены полным приводом, поэтому на бездорожье они справляются, но состояние каждого автомобиля нужно проверять индивидуально.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
