Lotus 92

Lotus 92 krótko

Lotus 92 był samochodem Formuły 1 Team Lotus na sezon 1983. Został zaprojektowany zgodnie z regulacjami tego roku, które zabraniały rozwiązań z efektem podłogi (ground effect) i wymagały płaskiego dna.

To nie jest samochód uliczny, dlatego nie ma dla niego standardowych wersji wyposażenia ani ogłoszeń sprzedażowych. Opisujemy go jako część historii techniki wyścigowej.

Miejsce w historii Lotus

Team Lotus był jedną z najsłynniejszych drużyn Formuły 1, a 92 należy do końca ery Colina Chapmana. Wtedy zespół przechodził na turbodoładowane silniki, dlatego 92 stał się jednym z ostatnich bolidów Lotus z silnikiem atmosferycznym.

Później zastąpił go Lotus 93T z turbodoładowanym silnikiem. Z tego powodu 92 uważa się za model przejściowy między dwoma epokami technologicznymi.

Technika

Lotus 92 miał silnik Ford Cosworth 3,0 l V8 bez turbodoładowania, który był jedną z najpopularniejszych jednostek napędowych tamtych czasów w Formule 1. Dokładnej mocy nie podamy, ponieważ różnią się one w zależności od źródeł.

Konstrukcja łączyła lekkie podwozie i aerodynamiczny pakiet, dostosowany do nowych przepisów dotyczących płaskiego dna.

Co wiedzieć, jeśli interesuje Cię Lotus 92

Taki bolidy nie są sprzedawane jak zwykłe samochody. Pozostałe egzemplarze są przechowywane w muzeach i prywatnych kolekcjach, a ich historia i autentyczność mogą być trudne do sprawdzenia.

Jeśli bolid jest nazywany przez sprzedawcę lub kolekcjonera, konieczne jest sprawdzenie dokumentów i pochodzenia. Ze względu na skomplikowaną technikę eksploatacja wymaga specjalistów.

Wersje

To samochód wyścigowy, dlatego nie ma wersji wyposażeniowych.

Lotus 92 krótko

Lotus 92 to obiekt historii wyścigów, a nie samochód codzienny; jest interesujący jako przykład przejściowego okresu techniki Lotus i Formuły 1.

Najczęściej zadawane pytania