Lotus 92

Lotus 92 lyhyesti

Lotus 92 oli Team Lotusin Formula 1 -auto 1983 kaudelle. Se suunniteltiin vuoden sääntöjen mukaan, joissa kiellettiin pohjaefekti (ground effect) -ratkaisut ja vaadittiin tasainen pohja.

Tämä ei ole katukäyttöinen auto, joten tavallisia varusteluja tai myynti-ilmoituksia ei ole. Se kuvataan osana kilpa-autotekniikan historiaa.

Paikka Lotus-historiassa

Team Lotus oli yksi kuuluisimmista Formula 1 -talleista, ja 92 kuuluu Colin Chapmanin aikakauden loppuun. Tuolloin talli siirtyi turboahdettuja moottoreita käyttämään, joten 92 oli yksi viimeisistä Lotus-autoista ilmanahdettavalla moottorilla.

Sitä seurasi turboahdettu moottori käyttävä Lotus 93T. Näiden muutosten vuoksi 92 pidetään siirtymämallina kahden teknisen aikakauden välillä.

Tekniikka

Lotus 92:ssä oli Ford Cosworth 3,0 l V8 -moottori ilman turboa, joka oli yksi suosituimmista ajoneuvojärjestelmistä tuohon aikaan Formula 1:ssä. Tehon tarkkaa lukua emme mainitse, sillä ne vaihtelevat lähteestä riippuen.

Rakenne yhdisti kevyen runkorakenteen ja aerodynaamisen paketin, joka soveltui uusiin tasaisen pohjan sääntöihin.

Mitä tietää, jos kiinnostuu Lotus 92:sta

Näitä kilpa-autoja ei myydä tavallisina autoina. Jäljellä olevat esimerkit säilytetään museoissa ja yksityisissä kokoelmissa, ja niiden historia ja autenttisuus voivat olla vaikeita tarkistaa.

Jos myyjä tai keräilijä kutsuu autoa kilpa-autoksi, on tärkeää tarkistaa asiakirjat ja alkuperä. Monimutkaisen tekniikan vuoksi käyttö vaatii asiantuntijoita.

Versiot

Tämä on kilpa-auto, joten varusteluja ei ole.

Lotus 92 lyhyesti

Lotus 92 on kilpa-autoilun historiaa, ei arkipäiväinen auto; se on mielenkiintoinen Lotus- ja Formula 1 -tekniikan siirtymäkauden esimerkki.

Usein kysytyt kysymykset