Lotus 92

Lotus 92 kort

Lotus 92 var Team Lotus' Formel 1-bil for 1983-sesongen. Den ble konstruert etter reglene for det året, som forbød løsninger med grunneffekt og krevde en flat underside.

Dette er ikke en gatebil, så det finnes ingen vanlige utstyrsvalg eller salgsannonser for den. Den beskrives som en del av racerbilens historie.

Plass i Lotus' historie

Team Lotus var en av de mest kjente Formel 1-lagene, og 92 tilhører slutten av Colin Chapman-eraen. På den tiden gikk laget over til turbomotor, så 92 ble en av de siste Lotus-bilene med atmosfæremotor.

Senere ble den erstattet av Lotus 93T, som brukte turbo. På grunn av disse endringene regnes 92 som en overgangsmodell mellom to tekniske epoker.

Teknikk

Lotus 92 hadde en Ford Cosworth 3,0 l V8-motor uten turbo, som var en av de mest populære drivsystemene i Formel 1 på den tiden. Vi vil ikke oppgi den eksakte ytelsen, siden den varierer etter kilder.

Konstruksjonen kombinerte et lett chassis og en aerodynamisk pakke, tilpasset de nye reglene for flat underside.

Hva du bør vite om Lotus 92

Disse bilene selges ikke som vanlige biler. Bevarte eksemplarer oppbevares i museer og private samlinger, og deres historie og autentisitet kan være vanskelig å sjekke.

Hvis en bil blir kalt en racerbil av en selger eller samler, er det nødvendig å sjekke dokumenter og opprinnelse. På grunn av den komplekse teknologien krever driften spesialister.

Utgaver

Dette er en racerbil, så det finnes ingen utstyrsversjoner.

Lotus 92 kort

Lotus 92 er et objekt fra bilhistoriens løp, ikke en daglig bil; den er interessant som et eksempel på Lotus og Formel 1-teknologiens overgangstid.

Vanlige spørsmål