Pontiac Torpedo

Torpedo w skrócie

Torpedo była jedną z głównych serii Pontiac na koniec lat 40. i w latach powojennych. Nazwa wskazywała na aerodynamiczny kształt karoserii, który wtedy był modny.

Model oferowany był w kilku wersjach nadwozia: sedan, coupe, kabriolet i kombi. Pontiac w tym okresie słynął z charakterystycznych chromowanych ozdób na maskach i zderzakach.

Torpedo sprzed i powojenne

Powojenne Torpedo w zasadzie kontynuowało przedwojenny design z niewielkimi zmianami, ale różni się wykończeniem wnętrza i rozmieszczeniem chromowanych elementów.

Modele powojenne są bardziej rozpowszechnione wśród zachowanych samochodów, dlatego częściej spotyka się je na rynku. Przed zakupem sprawdź, z której generacji samochód oferuje sprzedawca.

Silniki i skrzynie biegów

Torpedo był wyposażony w silniki rzędowe typu L (z głowicami płaskimi) — sześciocylindrowe (około 3,9 l) i ośmiocylindrowe (około 4,1 l). Oba silniki słynęły z cichego działania i dobrego momentu obrotowego na niskich obrotach.

Skrzynia biegów — mechaniczna, a w okresie powojennym opcjonalnie oferowana była automatyczna „Hydra-Matic“.

Co sprawdzić przed zakupem Pontiac Torpedo

Po pierwsze — korozja: blizny, podłogi, dolne części drzwi, dno bagażnika. Sprawdź, czy karoseria nie była naprawiana przestarzałymi lub niskiej jakości metodami.

Sprawdź silnik, skrzynię biegów, hamulce i system elektryczny; oryginalne wyposażenie elektryczne często jest wymieniane. Wybór części w USA jest duży, ale trzeba je sprowadzić do Litwy.

Wyposażenie

Wyposażenie wnętrza zależało od roku produkcji i typu karoserii; różnice często pojawiają się z powodu restauracji.

Porównanie karoserii

Sedan — mądry sposób na dostanie się do powojennego Pontiaca, a kabriolet bardziej nadaje się dla kolekcjonerów szukających wyjątkowego samochodu.

Najczęściej zadawane pytania