English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Torpedo: pokario klasika su šešių ar aštuonių cilindrų varikliu
Pontiac Torpedo — 1940-ųjų Pontiac modelių serija, gaminta prieš Antrąjį pasaulinį karą ir po jo. Apžvelgiame, kuo ji išsiskiria, kokie varikliai buvo naudojami ir ką svarbu patikrinti prieš perkant klasikinį automobilį.
Torpedo trumpai
Torpedo buvo viena iš pagrindinių Pontiac serijų ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje ir pokario metais. Pavadinimas nurodė aerodinaminę kėbulo formą, kuri tuo metu buvo madinga.
Modelis siūlytas keliais kėbulo tipais: sedanu, kupė, kabrioletu ir universalu. Pontiac šį laikotarpį garsėjo ir būdingais chromuotais ruožais ant gaubto bei grotelių.
Prieškario ir pokario Torpedo
Pokario Torpedo iš esmės tęsė prieškarinį dizainą su nedideliais pakeitimais, tačiau skiriasi salono apdaila ir chromuotų elementų išdėstymas.
Pokario modeliai labiau paplitę tarp išlikusių automobilių, todėl dažniau pasitaiko rinkoje. Prieš pirkdami išsiaiškinkite, kurios kartos automobilį siūlo pardavėjas.
Varikliai ir pavarų dėžės
Torpedo buvo komplektuojamas L formos (plokščiagalviais) eiliniais varikliais — šešių cilindrų (apie 3,9 l) ir aštuonių cilindrų (apie 4,1 l). Abu varikliai garsėjo ramiu veikimu ir gera trauka žemuose sūkiuose.
Pavarų dėžė — mechaninė, o pokario laikotarpiu pasirinktinai siūlyta ir automatinė „Hydra-Matic“.
Ką patikrinti perkant Pontiac Torpedo
Pirmiausia — korozija: slenksčiai, grindys, sparnų apačios, bagažinės dugnas. Patikrinkite, ar kėbulas nebuvo taisytas pasenusiais ar nekokybiškais metodais.
Apžiūrėkite variklį, pavarų dėžę, stabdžius ir elektros sistemą; originali elektros įranga dažnai pakeista. Dalių pasirinkimas JAV didelis, tačiau jas reikia pristatyti į Lietuvą.
Komplektacijos
Torpedo komplektacijos priklausė nuo gamybos metų ir kėbulo tipo; skirtumai dažnai atsiranda dėl restauravimo.
Torpedo Sedan
Prieškaris ir pokarisKeturių durų sedanas — praktiškiausias variantas.
- Keturios durys, erdvus salonas
- Chromuotos apdailos detalės
- Dažnai — išlikusi originali ar atkurta apdaila
Torpedo Convertible
Prieškaris ir pokarisKabrioletas su audeklo stogu.
- Audeklinis stogas
- Atviras važiavimas
- Retesnis ir brangesnis nei sedanas
Kėbulų palyginimas
| Sedanas | Kupė | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Šeimai ir parodoms | Parodoms ir ramiam važiavimui | Kolekcininkams |
| Kėbulas | 4 durų | 2 durų | 2 durų, audeklinis stogas |
| Variklis | Šešių arba aštuonių cilindrų | Šešių arba aštuonių cilindrų | Šešių arba aštuonių cilindrų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Sedanas — protingesnis kelias į pokario Pontiac, o kabrioletas labiau tinka kolekcininkams, ieškantiems išskirtinio automobilio.
Privalumai
- Klasikinė amerikietiška išvaizda
- Ramus šešių ar aštuonių cilindrų variklis
- Gera dalių pasiūla JAV
- Stiprus kolekcinis potencialas
Trūkumai
- Korozijos rizika ir remonto kaina
- Didelės degalų sąnaudos
- Dalis automobilių su nepatvirtinta restauravimo kokybe
Dažni klausimai
Kodėl šis modelis vadinasi Torpedo?
Pavadinimas nurodo aerodinamišką, „torpedos“ formos kėbulą, kuris tuo metu buvo madingas.
Ar Torpedo galima naudoti kasdien?
Ne, tai kolekcinis automobilis. Jis labiau tinka parodoms ir ramiems pasivažinėjimams.
Ar lengva rasti dalių?
JAV pasiūla didelė, tačiau į Lietuvą jas tenka užsakyti iš užsienio. Dalis kėbulo detalių ir salono elementų gali būti brangios.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
