English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Alaskan: pickupy, silniki i wykończenia
Renault Alaskan — pickup z dwoma rzędami siedzeń, zbudowany na bazie Nissan Navara i zaprezentowany w 2016 roku. Omówimy, czym się różni od Navary, jakie silniki posiada, jakie są dostępne wykończenia i co sprawdzić przed zakupem używanego Alaskana.
Alaskan w skrócie
Alaskan to pickup Renaulta, który technicznie jest blisko spokrewniony z Nissanem Navara NP300. Dostępny jest tylko z dwoma rzędami siedzeń, a nadwozie jest przystosowane zarówno do pracy, jak i do potrzeb rodzinnych.
W Europie jest sprzedawany od kilku lat, więc na rynku używanych jest ich mało. Może to być zaletą dla osób szukających mniej popularnego pickupa, ale też wadą ze względu na mniejszą liczbę znanych mechaników.
Platforma i zawieszenie
Alaskan ma konstrukcję ramową, a z przodu niezależne zawieszenie. Zawieszenie tylne jest sprężynowe, co sprawia, że jazda jest zwykle bardziej komfortowa niż w tradycyjnych pickupach z resorami.
Samochód jest oferowany z napędem na tylne koła i dołączanym przednim mostem. Pickupy często są używane do pracy, dlatego część z nich ma duży przebieg i uszkodzenia nadwozia.
Silniki i skrzynie biegów
Silnik Alaskana to 2.3 dCi diesla, dostępny w dwóch wersjach mocy: około 160 KM z jednym turbodoładowaniem i około 190 KM z dwoma turbodoładowaniami.
Skrzynia biegów — 6-biegowa manualna lub 7-biegowa automatyczna (w zależności od mocy). Dokładną kombinację sprawdź dla konkretnego samochodu.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Alaskana
Sprawdź ramę i podwozie, zwłaszcza jeśli samochód był używany w budownictwie lub na polu. Upewnij się, że nie ma deformacji ani nieprofesjonalnych remontów.
Sprawdź silnik diesla na zimno i na ciepło: nie powinno być niezwykłych dźwięków ani dymu. W wersjach z dwoma turbodoładowaniami szczególnie ważny jest stan turbosprężarek i odpowiednia konserwacja oleju.
Upewnij się, że działa przełącznik napędu na wszystkie koła i że historia serwisowa jest wiarygodna.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wyposażenia.
Zen
Rynek europejskiPodstawowe wyposażenie do pracy i codziennego użytku.
- Często — aluminiowe felgi
- Klimatyzacja
- Często — ekran multimedialny
Intens
Rynek europejskiWersja wyższego standardu, lepiej wyposażona.
- Często — felgi 18-calowe
- Często — skóra i ogrzewane siedzenia
- Często — systemy wspomagania kierownicy
Porównanie wyposażenia
| 160 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, automatinė dėžė | |
|---|---|---|---|
| Kto to pas | Do pracy i codziennej jazdy | Dla dynamicznego prowadzenia | Dla komfortu, dłuższych podróży |
| Silnik | 2.3 dCi | 2.3 dCi (podwójny turbo) | 2.3 dCi (podwójny turbo) |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących odpowiednia będzie wersja 190 KM – jest najbardziej zwrotna i najlepiej nadaje się do cięższej pracy lub holowania. 160 KM wystarczy na codzienne, prostsze zadania.
Zalety
- Technika zbliżona do Nissan Navary
- Wygodniejsze zawieszenie niż w tradycyjnych pickupach
- Duża pojemność ładunkowa i możliwość holowania
- Rzadki, wyróżniający się model
Wady
- Na rynku używanych rzadko się spotyka
- Mniej mechaników znających ten model
- Dwudrzwiowa kabina – długi samochód, trudny do zaparkowania
Najczęściej zadawane pytania
Czy Renault Alaskan to to samo co Nissan Navara?
Technicznie są bardzo podobne: Alaskan zbudowany na bazie Navary NP300, ale ma projektowanie i wyposażenie Renault.
Jakie silniki w Alaskanie?
Najczęściej 2.3 dCi diesla, oferowany w wersjach około 160 KM i około 190 KM (z dwoma turbodoładowaniami).
Czy Alaskan nadaje się dla rodziny?
Dwudrzwiowa kabina nadaje się dla rodziny, ale tylne siedzenia nie są tak wygodne jak w samochodzie osobowym. Przed zakupem przetestuj dłuższą podróż.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
