Renault Alaskan: kuorma-autot, moottorit ja varustelut
Renault Alaskan on kaksirivinen kuorma-auto, joka perustuu Nissan Navaraan ja esiteltiin vuonna 2016. Katsomme, miten se muistuttaa Navaraa, mitä moottoreita sillä on, mitä varusteluja on saatavilla ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Alaskan.
Alaskan lyhyesti
Alaskan on Renaultin kuorma-auto, joka on teknisesti lähellä Nissan Navara NP300:ta. Sitä voi ostaa vain kaksoiskabina-mallina, ja runko on suunniteltu sekä työhön että perheen tarpeisiin.
Se on ollut myynnissä Euroopassa jo useita vuosia, joten käytetyn markkinan tarjonta on vähäinen. Tämä voi olla etu niille, jotka etsivät harvinaisempaa kuorma-autoa, mutta myös haitta johtuen pienemmästä tunnettujen mekaanikkojen määrästä.
Alustan ja jousituksen
Alaskanilla on kehyksinen rakenne ja etuosaan riippumaton jousitus. Takajousitus on kierrejousitettu, joten ajaminen on yleensä mukavampaa kuin perinteisillä kuorma-autoilla, joissa on lehtijouset.
Auto tarjoillaan takavetoisena ja etuvetoa voidaan lisätä. Kuorma-autot käytetään usein työhön, joten osa niistä on kulkeneet paljon ja runkoon on mahdollisesti vaurioita.
Moottorit ja vaihteistot
Alaskanin moottori on 2.3 dCi diesel, joka on saatavilla kahdella tehovaihtoehdolla: noin 160 hv yhdellä turbolla ja noin 190 hv kahdella turbolla.
Vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen automaatti (riippuen tehosta). Tarkista tarkka yhdistelmä auton mukaan.
Mitä tarkistaa ennen käytetyn Alaskanin ostamista
Tarkista keula ja auton alaosa, erityisesti jos jos on käytetty rakennustöissä tai maastossa. Varmista, ettei ole muodonmuutoksia tai epäammattimaisia korjauksia.
Kokeile dieselmoottoria sekä kylmänä että lämpimänä: ei saa olla epätavallisia ääniä tai savua. Kaksoisturbo-versioissa on erityisen tärkeää, että turbokompressorit ovat hyvässä kunnossa ja öljynhoito on asianmukaista.
Varmista, että kaikki pyöränvaihtelut toimivat ja että huoltohistoria on luotettava.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Zen
Euroopan markkinatPäävarustus työhön ja arkipäivään.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Ilmastointi
- Usein — multimedianäyttö
Intens
Euroopan markkinatKorkeampi, paremmin varusteltu versio.
- Usein — 18 tuuman vanteet
- Usein — nahkaverhoilu ja lämmitettävät istuimet
- Usein — apuvaraosat ohjauksessa
Varustelujen vertailu
| 160 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, automatinė dėžė | |
|---|---|---|---|
| Minkä tyyppiä | Työhön ja päivittäiseen ajeluun | Dynaamisempaan ajamiseen | Mukavuuteen, pidempiin matkoihin |
| Moottori | 2.3 dCi | 2.3 dCi (kaksi turboa) | 2.3 dCi (kaksi turboa) |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille sopii 190 hv -versio – se on kääntyvimpi ja sopii parhaiten raskaisiin töihin tai vetämiseen. 160 hv riittää helposti päivittäiseen käyttöön.
Plussat
- Tekniikka on lähellä Nissan Navaran
- Mukavampi alusta kuin perinteisissä pikkuissa
- Suuri kuorma- ja vetokyky
- Harvinainen, erottuva malli
Miinukset
- Käytettyjen markkinoilla harvoin löytyy
- Vähän asiantuntijoita, jotka tuntevat tämän mallin
- Kaksipaikkainen kabina – pitkä auto, vaikea parkkeeraa
Usein kysytyt kysymykset
Onko Renault Alaskan sama kuin Nissan Navara?
Teknisesti ne ovat hyvin lähellä: Alaskan on rakennettu Navara NP300:n pohjalle, mutta sillä on Renaultin muotoilu ja varustelu.
Mitä moottoreita Alaskanissa on?
Useimmiten 2.3 dCi diesel, tarjolla noin 160 hv ja noin 190 hv (kaksiturbo) versioina.
Onko Alaskan sopiva perheelle?
Kaksipaikkainen kabina sopii perheelle, mutta takaistuin ei ole yhtä mukava kuin henkilöautossa. Ennen ostamista koeajokaa pidemmän matkan.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























